Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3 .2
Placering af bovskruen i tunnelrøret
Når man skal bestemme, hvor i tunnelrøret bovskruen skal placeres,
skal man tage hensyn til den kendsgerning, at skruen IKKE må stikke
ud af tunnelrøret.
Skruen skal helst befinde sig på skibets midterlinje, men skal alligevel
altid kunne nås udefra.
3 .3
Overgang fra tunnelrør til skibsskrog
Med en direkte overgang fra tunnelrøret til skibsskroget, uden be-
klædning, opnås temmelig gode resultater.
A
R
D
D = 150 mm
R = 15 mm
A En direkte overgang til skibsskroget kan gøres skarp.
B
Det er imidlertid bedre at afrunde overgangen med en radius 'R'
på ca. 0,1 x D.
C
Det er endnu bedre at benytte skrå sider 'C' på mellem 0,1 og 0,15
x D.
Hvis der anvendes en beklædning i overgangen fra tunnelrøret til
skibsskroget, opnås der en lavere skrogmodstand, når skibet sejler
normalt.
A
R
D
D = 150 mm
R = 15 mm
A Overgangen med beklædning på skibsskroget kan gøres skarp.
B
Det er imidlertid bedre at afrunde overgangen med beklædning
med en radius 'R' på ca. 0,1 x D.
C
Det bedste er en overgang med beklædning, med en skrå side 'C'
på mellem 0,1 og 0,15 x D.
vetus® Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWB057
B
C
R
C
C = 15 ... 22 mm
B
C
R
C
C = 15 ... 22 mm
180º
Maks. niveau
bundvand
Bovskruen kan bygges ind i forskellige stillinger, fra vandret til lodret
opad.
Hvis motoren opstilles vandret eller skråt, er det absolut nødvendigt
at understøtte den.
El-motoren skal hele tiden befinde sig over det maksimale niveau af
bundvandet.
Måden tunnelrøret går over i skibsskroget på har stor indflydelse
på den drivkraft, bovskruen yder og på skrogmodstanden, når ski-
bet sejler normalt.
α
α : min. 0º
D = 150 mm
max. 15º
L = 150 ... 450 mm
Vælg længden 'L' til en beklædning på mellem 1 x D og 3 x D.
Beklædningen skal indgå i skibsskroget på en sådan måde, at mid-
terlinjen på beklædningen falder sammen med den forventede form
af bovbølgen.
Hvis overgangen fra tunnelrør til
skibsskrog udføres med en skrå
side, skal denne udføres i henhold
til tegningen.
Lav den skrå side (C) 0,1 til 0,15 x D
lang, og sørg for, at vinklen til tun-
nelrøret i forhold til den skrå side
er den samme som vinklen mel-
lem skibsskroget og den skrå side.
DANSK
<60º
p
v
:
raktisk
ink
=
L
D
β
C
γ
C
γ
Skarp
C = 15...22 mm
D = 150 mm
β = β
γ = γ
020807.01
β
95
Publicidad
Tabla de contenido
