Mantenimiento - Vetus BOW7512 Manual De Manejo Y Instrucciones De Instalación

Mantenimiento

Controlar las cuatro (4) escobillas de carbón - con un uso nor-
mal 1 vez al año - en caso de uso muy intensivo de la hélice de
proa, por ejemplo, en embarcaciones de alquiler, 1 vez cada 2
meses.
- Retirar sucesivamente la cubierta de protección del relé y la
cubierta protectora de las escobillas de carbón.
- Limpiar las escobillas de carbón, los soportes de escobilla
y el colector. (Sacar soplando el polvo que han dejado las
escobillas de carbón).
- Controlar el largo de las escobillas de carbón, reemplazarlas
antes de llegar al largo mínimo (L mín), controlar asimismo si
el colector presenta un desgaste excesivo.
- Se puede sacar del soporte la escobilla de carbón al sacar
el resorte de presión.
Escobilla Hélice de proa
bón
BP1248 1 ) 'BOW7512' (12 Volt)
BP1249 1 ) 'BOW7524' (24 Volt)
1 ) Código de art. para un equipo de escobillas de carbón (4
unidades)
L
Consúltese a Vetus para otros tipos de motor que los arriba
indicados.
48
020536.03
Tipo de motor de car-
TSL125A-678
TSL125A-679
12 mm
min.
BP1248
12 V
BP1249
24 V
Manual de manejo y instrucciones de instalación para la hélice de proa 75 kgf, ø 185 mm
La pieza final de la hélice de proa está provista de lubricante
para un tiempo prolongado.
Durante las revisions en grada es preciso realizar el manteni-
miento siguiente:
Controlar la protección
catódica y, si fuera preciso,
renovar el ánodo de cinc.
Disponer en dichos torni-
llos un medio de seguri-
®
dad (Loctite ).
Código de art. del ánodo de
zinc: BP1040.
Limpiar el eje de la héli-
ce, engrasarlo con 'out-
board gear grease' y
volver a montar la hélice
en el eje.
Para el mantenimiento de la batería, consúltense las instruc-
ciones del suministrador de la misma. Las baterías VETUS no
requiren mantenimiento.