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Montaje
Comprobar de nuevo el buen ajuste de todas las fijaciones.
Engrasar todas las piezas móviles.
Carro desplazable con accionamiento manual, control del fun-
cionamiento (véase el capítulo 4.1).
Carro desplazable con accionamiento neumático (véase el ca-
pítulo 5.2 y 5.3).
5.2
Montaje de la conexión neumática
1 Cilindro neumático
2 Racor recto 1/4" NPT
3 Tubo flexible para aire comprimido L6
4 Racor recto R 1/8"
5 Válvula de accionamiento (válvula distribuidora 3/2 R 1/8")
6 Racor recto M22 x 1,5
7 Conexión de aire comprimido
¡NOTA!
El conducto neumático que va al cilindro neumático (1)
deberá estar dispuesto de forma que se garantice un
desplazamiento óptimo del carro desplazable en toda la
longitud de ajuste.
¡ATENCIÓN!
La conexión de la alimentación de aire comprimido se
deberá realizar sin presión.
Montar la válvula de accionamiento (5) por motivos de seguri-
dad al menos 1,5 m retirada del carro desplazable.
Proteger la válvula de accionamiento (5) contra la suciedad,
contra el manejo involuntario y contra el accionamiento provo-
cado por personal ajeno.
Colocar los conductos neumáticos sin que puedan ser aprisio-
nados ni reciban roces.
Realizar la conexión de aire comprimido (7) según las indica-
ciones del fabricante del vehículo.
Comprobar la estanqueidad de los conductos de aire compri-
mido.
Carro desplazable con accionamiento neumático, control del
funcionamiento (véase el capítulo 4.2).
MUB 004 003 M01 (REV-A) 04-2019
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