Instrucción De Inspección; Comprobación De Desgaste - JOST JSK 36 Instrucciones De Montaje

6 Mantenimiento e inspección
6.3 Instrucción de inspección
Dependiendo de las condiciones de uso, pero como mucho cada
50.000 km o cada medio año, se deberá comprobar de la quinta
rueda, la plancha de montaje o el carro desplazable y el king pin:
el funcionamiento,
el desgaste,
la sujeción de los elementos de fijación (tenga en cuenta los
pares de apriete prescritos),
el deterioro y las deformaciones,
si hay fisuras,
si hay corrosión,
si el engrase es suficiente y
la marcha suave de la mecánica;
y, en caso necesario, repararse (véase el manual de reparación de
JOST correspondiente en www.jost-world.com).
6.4 Comprobación de desgaste
Dependiendo de las condiciones de uso, las quintas ruedas y los
king pins están sometidos en menor o mayor grado a un desgaste
elevado, el cual se hace patente mediante un juego en el sentido
de la marcha. Demasiado juego lleva a golpes y puede provocar
inseguridad en el tráfico y daños en la quinta rueda, la plancha de
montaje, el carro desplazable y el bastidor del vehículo.
Para prolongar la vida útil, las quintas ruedas de JOST incorporan
una opción de reglaje manual del cierre.
20
Cuando se alcance el límite de desgaste del king pin, se deberá
cambiar. Después de cambiar el king pin, se deberá reglar de nuevo
el cierre.
El juego producido por el desgaste del king pin se deberá aceptar
en el marco del límite de desgaste admisible del king pin (véase la
ilustración JSK 40/05) o se deberá eliminar cambiando el king pin.
MUB 002 004 M01 (REV-C) 04-2019
¡ATENCIÓN!
Los desgastes del king pin por encima del límite no deben
compensarse con el reglaje.
71
-73 mm
49
-50,8 mm
¡NOTA!
Tras los trabajos en el cierre o tras sustituir los ganchos
de cierre, se debe reajustar siempre el anillo de desgaste
o el pestillo de cierre para garantizar un juego básico de
0,3 mm.
JSK40/05
JSK 36 & JSK 37