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Montaje
5.1
Indicaciones generales para el montaje
Para la fijación de la quinta rueda de JOST (conforme a la directiva
CEE R55-01) en la plancha de montaje, se deberán emplear los
siguientes tornillos:
Tipo JSK 38 modelos C-1 y G-1:
12 unidades M16, preferentemente M16 x 1,5 de clase de resis-
tencia 10.9
Tipo JSK 38 modelos C y G:
al menos 12 unidades M20, preferentemente M20 x 1,5 de clase
de resistencia 10.9 dispuestos simétricamente en relación con
el eje longitudinal y transversal de la quinta rueda
Tipo JSK 50:
24 unidades M20, preferentemente M20 x 1,5 de clase de resis-
tencia 10.9
Para la fijación de la plancha de montaje en el bastidor o el bastidor
auxiliar del vehículo, se deberán emplear los siguientes tornillos.
T
ipo JSK 38:
6 unidades M16, preferentemente M16 x 1,5 de clase de resis-
tencia 10.9 a cada lado o al menos 4 unidades M20, preferente-
mente M20 x 1,5 de clase de resistencia 10.9 a cada lado
Tipo JSK 50:
hasta 12 unidades M20, preferentemente M20 x 1,5 de clase de
resistencia 10.9 a cada lado
Nota
En condiciones de uso difíciles como, por ejemplo, en obras, en caso
de conducción forzada así como al aprovechar plenamente el valor D
y/o la carga vertical sobre tractor, recomendamos emplear todos los
tornillos.
Recomendamos el empleo de juegos de fijación de JOST (para el nº
de pedido, véase el catálogo de JOST).
Recomendamos asegurar con topes soldados los caballetes en sen-
tido longitudinal y transversal y las planchas de montaje en sentido lon-
gitudinal. Para ello, se deberán emplear los procedimientos de
soldadura establecidos por el fabricante del vehículo y de la plancha
de montaje.
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Sin embargo, se podrá prescindir de los topes si el valor D admisible
no está completamente aprovechado y si se garantiza que se puede
mantener el par de apriete correcto de los tornillos de modo que se
genere una unión de fuerza por fricción óptima y que se mantenga en
todo momento.
Por lo tanto, se deberán realizar las uniones por tornillos de modo que
se puedan aplicar de forma permanente los pares de apriete prescritos
así como las fuerzas previas.
Por lo general, se aplica que en la zona de apriete de los tornillos, el
grosor de capa de la pintura no deberá ser superior a los 170 µm por
componente.
Las uniones por tornillos se deberán asegurar contra aflojamiento de
acuerdo con el estado de la técnica.
La quinta rueda deberá poder moverse libremente y no deberá rozar
durante el funcionamiento ni con la plancha de montaje ni con piezas
del bastidor o el bastidor auxiliar.
ZDE 199 003 001 • 1006194 • 04/2020
JSK 38 & JSK 50
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