Système D'AVance; Antriebssystem; Aandrijfsysteem - RCM AJQM PLUS Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

ATOM PLUS
FIG.16
(spazzatrice a benzina)
La motoscopa è mossa da un sistema
idraulico meccanico composto da un moto-
re endotermico e da una pompa a portata
fissa 1 (Fig. 16), con motore idraulico, che
aziona la ruota anteriore.
L'avanzamento e la retromarcia sono co-
mandati tramite il pedale 7 (Fig. 3).
(spazzatrice elettrica)
La motoscopa è mossa da un sistema elet-
trico composto da un motore elettrico 1
(fig.16a), che aziona la ruote posteriori, e
da una centralina 3 che comanda il funzio-
namento di "avanti e retromarcia".
Mediante il selettore 8 (fig.3) sul volante si
seleziona il tipo di marcia "avanti o retro-
marcia" con il pedale 7 (fig.3) si regola la
velocità della motoscopa (acceleratore) da
0 a 6 km/h.
Attenzione!
Per motivi di sicurezza
motoscopa va in funzione solo
con operatore a bordo. Il peso
dell'operatore sul sedile aziona
il microinterruttore 4 (fi g.16b
- versione a benzina) che a sua
volta dà il consenso ai comandi
elettrici. Per la versione a batteria
il microinterruttore è integrato
nel sedile.
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SISTEMA DI AVANZAMENTO
SWEEPER DRIVE SYSTEM
SISTEMA DE AVANCE
SYSTEME D'AVANCE

ANTRIEBSSYSTEM

AANDRIJFSYSTEEM

FIG.16A
1
3
la
1
2
(petrol sweeper)
The motor-sweeper is driven by an internal
combustion engine and a fixed displacement
pump 1 in a combined mechanical-hydraulic
drive system (see fig.16).
Forward and reverse direction are selected
by pressing on the different sides of drive
pedal 7 (fig. 3).
(electric sweeper)
The motor-sweeper drive system comprises
an electric motor 1 (fig.16a), which drives
the rear wheels and a control unit 3 which
controls forward/reverse direction.
By pushing the switch 8 (fig.3) placed on
the steering wheel, the operator selects the
direction (FORWARD or REVERSE) of the
machine.
By pressing on the pedal 7 (fig.3) the speed
of travel is chosen ( from 0 to 6 km/h ) .
motor-sweeper only functions
with an operator on board.
Microswitch 4 (fi g.16b - petrol
version) positioned under the
seat detects the presence of
an operator and activates the
electrical circuits. In the electric
version
integrated to the seat.
FIG.16B
4
For safety reasons the
the microswitch is