Mantenimiento; Conservación Y Limpieza - Hitecsa CCVBA 351 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

CCVBA/CCVA
UNIDADES MOTOCONDENSADORAS
VERTICALES CON VENTILADOR CENTRÍFUGO

MANTENIMIENTO

Antes de hacer cualquier operación de servicio o mantenimiento de la unidad es obligatorio
desconectar y bloquear el interruptor general del sistema, para evitar que otra persona que
no sea el técnico pueda conectar la unidad y ocasionar daños personales.
Es recomendable programar visitas de mantenimiento cada 1.000 horas de funcionamiento de instalación, así como a
finales del verano.
En caso de fuga, cualquier manipulación y/o recuperación de refrigerante deberá realizarse por personal cualificado y
acreditado en la normativa vigente.
CONSERVACIÓN Y LIMPIEZA
Circuito eléctrico: Examinar si están bien sujetas las conexiones de los cables, contactores, terminales y otros elementos
eléctricos. Tomar medidas de kW y Amperios en cada fase del compresor y motores de ventiladores. Verificar la corriente
de arranque. Comprobar el funcionamiento de los relés, presostatos y relés de control de fases (para compresor scroll).
Circuito de refrigeración: Examinar si hay fugas de aceite o refrigerante, así como ruido y vibraciones de varios
elementos de sistema. Tomar medidas de temperaturas y/o presiones de los componentes más importantes (Descarga y
aspiración de compresores, válvula de expansión, entrada y salida de Intercambiadores, etc. y apuntarlos sobre la hoja
de mantenimiento.
Compresor: Verificar periódicamente el nivel de lubricante, la presencia de vibraciones o ruidos y el aislamiento del motor.
Baterías: Al menos una vez en el año limpiar baterías con agua y detergente y después secar con aire seco a baja presión.
Nunca utilizar cepillo de alambre, agua y/o aire a mucha presión para la limpieza de la misma.
Ventiladores: Verificar el sentido de giro de los ventiladores, examinar el soporte de los mismos. Verificar el estado de
funcionamiento.
Antes de manipular el ventilador, asegúrese de que está desconectado de la red, aunque ya esté parado y de que nadie
pueda ponerlo en marcha durante la intervención.
- Es necesaria una inspección regular del aparato. La frecuencia de la misma, debe ser en función de las condiciones de
trabajo para evitar la acumulación de suciedad en hélices, turbinas, motores y rejillas que podría entrañar riesgos y
acortaría sensiblemente la vida del mismo.
- En las operaciones de limpieza tener mucha precaución de no desequilibrar la hélice o turbina.
- En todos los trabajos de mantenimiento y reparación, deben observarse las normas de seguridad vigentes en cada país.
- Los motores y ventiladores no necesitan ninguna lubricación adicional.
Correas de transmisión: Verificar el estado y la tensión de la correa de transmisión, al menos dos veces el primer mes
de funcionamiento, después cada 1000 horas de funcionamiento.
Sistema de drenaje: Verificar el estado y funcionamiento de la bandeja de recogida del agua y drenaje.
Filtros de aire: Limpiar los filtros después de las primeras horas de funcionamiento para recoger posibles materiales
ligeros como papeles, trozos de porexpan, etc. sobrantes de la instalación y que hayan sido arrastrados por la circulación
de aire. Volver a limpiar cada 3 meses (o más a menudo según su funcionamiento). El filtro se puede lavar en agua
jabonosa, después aclarar en agua limpia y dejar secar. Si es necesario, reemplazar los filtros antes de que estén en
malas condiciones (ver normativa vigente, EN 779, UNE-EN 13053,..).
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IOM_ CCVBA-CCVA_351a3502_208008_200103_ES