Guía De Resolución De Problemas - SPX POWER TEAM PTPHA-106 Instrucciones De Funcionamiento

ATENCIÓN:
desconecte el/los conducto/s de la bomba antes de efectuar reparaciones.
Durante la resolución de problemas, consulte la lista de las piezas de la bomba adecuadas. Un técnico
cualificado debe efectuar los trabajos de reparación en un entorno sin polvo.
PROBLEMA
La bomba pierde presión.
El mango se eleva tras cada recorrido.
La bomba no transporta el fluido.
La bomba alcanza la presión máxima.
Es posible empujar el mango de la bomba
hacia abajo (poco a poco) sin aumentar
la carga.
El funcionamiento del mango de la
bomba es inadecuado.
El esfuerzo sobre el mango de la bomba
se reduce considerablemente al obtener
algo de presión.
*Power Team recomienda que las reparaciones de las bombas de mano se efectúen en un centro de servicio hidráulico autorizado.
© 2013 SPX CORPORATION
GUÍA DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Para evitar lesiones físicas, descargue siempre la presión de la bomba y
1. Hay fugas en las piezas del sistema.
2. La válvula de control direccional tiene fugas
o no está bien ajustada.
3. El fluido se filtra a los asientos de la válvula
de retención de salida.
1. El fluido se filtra a los asientos de la
válvula de retención de salida.
1. El nivel de fluido en el depósito es
muy bajo.
2. El filtro de entrada está sucio.
3. Los asientos están desgastados y
no están bien colocados.
1. El nivel de fluido en el depósito es
muy bajo.
2. Hay fugas en las piezas del sistema.
3. La válvula de control direccional tiene
fugas o no está bien ajustada.
4. La válvula de alivio no está bien ajustada.
5. El fluido se filtra por las válvulas
retenedoras de entrada o salida o el sello
del pistón de alta presión está dañado.
1. Las válvulas retenedoras de entrada
no están bien colocadas.
2. Hay daños en el pistón o fugas en el
sello del pistón.
1. Hay aire atrapado en el sistema.
2. Hay un exceso de fluido en
el depósito.
1. Es normal en la mayoría de las
bombas de mano bifásicas.
CAUSA
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SOLUCIÓN
1. Repárelos o cámbielos si fuera necesario.
2.* Vuelva a ajustar, repare o cambie el control
direccional y ajústelo adecuadamente.
3.* Revise si hay suciedad. Vuelva a colocar la
bomba y/o cambie los cabezales o
las bolas.
1.* Revise si hay suciedad. Vuelva a
colocar la bomba y/o cambie los
cabezales o las bolas.
1. Compruebe el nivel de fluido de
acuerdo con las instrucciones.
2. Retire y limpie el depósito.
3.* Repare los asientos o cambie la
bomba.
1. Compruebe el nivel de fluido de acuerdo
con las instrucciones.
2. Repárelos o cámbielos si fuera necesario.
3.* Vuelva a ajustar, repare o cambie el control
direccional y ajústelo adecuadamente.
4.* Vuelva a ajustarla.
5.* Vuelva a colocar o repare las válvulas
retenedoras de entrada o salida o cambie
el sello del pistón de alta presión.
1.* Compruebe si hay suciedad y/o vuelva
a colocar los asientos de la válvula.
2.* Cambie el pistón y/o los sellos
del pistón.
1. Coloque el cilindro a un nivel inferior
con respecto a la bomba. Extienda
y retraiga el cilindro varias veces.
Siga las instrucciones de purga.
2. Compruebe el nivel de fluido de
acuerdo con las instrucciones.
Documento núm. 1000805
Rev. 0 22 de noviembre de 2013