PROBLEMA
Espuma en el aceite
Los cilindros no se retraen.
La bomba proporciona demasiada
presión de aceite.
© 2013 SPX CORPORATION
CAUSA
1. El aceite salpica debido
al contrapeso.
1. Compruebe la presión del
sistema; si la presión es
inexistente, la válvula de
control está liberando presión
y el problema podría estar
en el cilindro, en la conexión
mecánica del cilindro o en los
acoplamientos de desconexión
rápida.
2. Presión de aire inadecuada
(solo motores de aire).
1. El manómetro de presión no
es exacto.
2. La válvula de alivio no está
bien instalada.
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SOLUCIÓN
1. Reduzca el nivel de aceite de
forma que esté a entre 2,5 y 1,27
cm por debajo de la placa de
la cubierta.
1. Compruebe que los resortes
de retorno de los cilindros no
estén rotos y verifique que los
acoplamientos estén totalmente
acoplados. En ocasiones, deberá
cambiar los acoplamientos
porque la retención no se
mantiene abierta en la posición
de acoplamiento.
2. Aumente la presión del aire.
1. Calibre el manómetro.
2. Vuelva a ajustar la válvula
de alivio.
Documento núm. 1000805
Rev. 0 22 de noviembre de 2013