mm
A
B
RS 28
160
224
RS 38
160
224
RS 50
160
224
SONDA
D880
D501
C
M 8
M 8
M 8
D455
ELÉCTRODO RS 28-38
(A)
D499
(B)
ELÉCTRODO RS 50
(C)
(D)
6
INSTALAÇÃO
PLACA DA CALDEIRA (A)
Furar a placa de fecho da câmara de combus-
tão tal como é indicado em (A). Pode marcar-se
a posição dos orifícios roscados utilizando a
junta isolante que é fornecida com o queimador.
COMPRIMENTO DO TUBO DE FOGO (B)
O comprimento do tubo de fogo deve ser selec-
cionado de acordo com as indicações do fabri-
cante da caldeira e, em qualquer caso, deve ser
maior que a espessura da porta da caldeira
completa, com o material refractário incluído.
Os comprimentos, L (mm), disponíveis são
Tubo chama 10)
RS 28
RS 38
• curto
216
• longo
351
Para caldeiras com passagens de fumos dian-
teiras 13) ou com câmara de inversão de
chama, colocar uma protecção em material
refractário 11) entre o refractário da caldeira 12)
e o tubo de fogo 10).
Esta protecção deve permitir o deslocamento
do tubo de fogo.
Nas caldeiras com frontal refrigerado por água,
não é necessário o revestimento refractário 11)-
12)(B), salvo se este for indicado pelo fabricante
da caldeira.
FIXAÇÃO DO QUEIMADOR À CALDEIRA (B)
Antes de fixar o queimador à caldeira, verificar
(através da abertura do tubo de fogo) se a
sonda e o eléctrodo de acendimento estão cor-
rectamente posicionados como indica a figura
(C).
Seguidamente separar o cabeçal de combustão
do resto do queimador, fig. (B):
- Desenroscar o parafuso 14) e retirar a envol-
vente 15);
- Desprender a articulação 4) do sector gradu-
ado 5);
- Desenroscar os parafusos 2) das duas guias
3);
- Desenroscar os parafusos 1) e deslocar o
queimador pelas guias 3) cerca de 100 mm;
- Desligar os cabos da sonda e do eléctrodo e
seguidamente retirar por completo o queima-
dor das guias, depois de ter tirado o passador
da guia 3).
Fixar a flange 9)(B) à placa da caldeira, interca-
lando a junta 6)(B) fornecida. Utilizar os 4 para-
fusos fornecidos, depois de ter protegido a
rosca com um produto antibloqueio.
O acoplamento do queimador à caldeira deve
ser hermético.
Se na verificação anterior, a posição da sonda
ou do eléctrodo não era correcta, desenroscar o
parafuso 1)(D), retirar a parte interior 2)(D) do
cabeçal e proceder à sua calibragem.
Não rodar a sonda, mas sim, deixá-la conforme
o indicado em (C), aproximar demasiado do
eléctrodo de acendimento poderá danificar o
amplificador da caixa de controlo.
RS 50
216
216
351
351