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Montare un sistema elettrico a 7 poli secondo DINV 72570
Montare un sistema elettrico a 13 poli secondo ISO 11446
Serrare tutti i bulloni di fissaggio del dispositivo, alla coppia di serraggio prescritta, dopo un
percorso di circa 1000 km. A dispositivo di traino montato, il peso del veicolo cambia.
Istruzioni di montaggio:
Smontare il paraurti posteriore ed abbassare la marmitta.
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Togliere lo strato di isolamento dalla scanalatura concava sopra la trave del telaio nella
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parte di destra e sinistra del baule.
Sovraporre il foro „a" della lamiera (2,3) a corredo nel baule sul foro originale di fabbrica.
–
Segnare i fori „b" , „c" sulla lamiera del baule dopo segnarli sulla lamiera a corredo.
Togliere
la vernice di isolamento della superficie di appoggio della lamiera
–
corredo.
Forare la trave del telaio sui punti „a,b,c" usando punta di trapano da ∅11mm e dopo
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allargare i fori superiori con la punta da ∅18. Secondo disegno fissare leggermente le
lamiere laterali (4,5) e le lamiere a corredo sulla vettura sui punti „a,b,c" usando i bulloni
a corredo.
Secondo disegno fissare leggermente il corpo del gancio di traino (1) tra le lamiere laterali
–
sui punti „d" usando i bulloni a corredo.
Aggiustare al centro il gancio di traino e stringere tutti i bulloni
–
Tagliare il paraurti secondo la sagoma allegata. Attenzione! Non si deve tagliare il
–
paraurti delle macchine fabbricate dopo il 06/2002!
Collegare il filo elettrico aprendo il fascio di cavi posteriore secondo le norme.
–
Agganciare la marmitta, montare il paraurti.
–
Il montaggio del gancio di traino puó essere eseguito esclusivamente da officina
–
specializzata.
(2,3) a
21
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