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Informationen Zum Vorbild; Information About The Prototype - Trix G1000BB Manual De Instrucciones

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Informationen zum Vorbild

Die Niederländischen Eisenbahnen haben zur Modernisierung des
nichtelektrischen Triebfahrzeug-Bestandes bei der Maschinenfabrik
Kiel (MaK) eine völlig neue Diesellokomotive in Auftrag gegeben.
Sie basiert auf der bei mehreren Privatbahnen in Deutschland einge-
setzten DE 1002 und nutzt im elektrischen Teil Komponenten aus der
Entwicklung der E-Lok 120.
Die geforderte Leistung der elektronisch geregelten Drehstrom-
Asynchron-Motoren von fast 1.200 kW bedingte einen vergrößerten
Motor und einen größeren Tank. Dadurch wurde die ganze Lokomo-
tive über 1,5 m länger. Zur besseren Sicht auf die Strecke wurde
der Auspuff außermittig angeordnet. Viele weitere konstruktive
Detail-Änderungen waren erforderlich, bis aus der DE 1002 die
Standard-Lokomotive der NS Reihe 6400 wurde.
Heute sind 120 Maschinen des Typs im Einsatz, die meisten im
klassischen graugelben Anstrich der NS. Nach der Privatisierung und
der Ausgliederung des Güterverkehrs wurden die letzten Maschinen
in der roten Lackierung der NS Cargo fertiggestellt.
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Information about the prototype

The Dutch State Railways have ordered a totally new diesel loco-
motive from the Kiel Machine Company (MaK) for the modernization
of non-electrified motive power. It is based on the DE 1002 in use
on several privately owned railroads in Germany and makes use
of electrical components from the development of the class 120
electric locomotive.
The almost 1,200 kilowatt (approximately 1,609 horsepower) output
required of the electronically controlled, three-phase asynchronous
motors demanded a larger motor and fuel tank. This made the
locomotive over 1.5 meters (4 feet 11-1/16'') longer. The exhaust
was installed off-center for better visibility down the track. Many
other design detail changes were necessary, until the NS standard
locomotive class 6400 resulted from the DE 1002.
At present 120 units of this class are in use, most of them in the NS
classic gray/yellow paint scheme. After the freight service in the
Netherlands was privatized and separated into groups, the last units
were painted in the red color scheme for NS Cargo.

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G1700bb22360