Indications de montage pour les véhicules
Le montage dans les véhicules doit répondre aux dispositions
techniques et administratives définies par les pays dans les-
quels les appareils sont utilisés (par ex. norme EN 1949). Les
prescriptions et les réglementations nationales (en Allemagne,
par exemple, la fiche de travail DVGW G 607 pour véhicules)
doivent être respectées.
En Allemagne, les règlements de prévention des accidents
des coopératives professionnelles (BGV D 34) pour les véhicu-
les utilisés à titre professionnel doivent être respectés.
Dans les autres pays, observer les consignes en vigueur.
Il est possible de demander de plus amples informations sur
les prescriptions dans les pays d'utilisation correspondants
auprès de nos représentants hors Allemagne (voir livret de
service Truma ou www.truma.com).
Choix de l'emplacement
L'appareil et son guidage des gaz brûlés doivent systémati-
quement être montés de sorte à être toujours bien accessibles
pour les travaux de maintenance (par exemple sur le raccorde-
ment de gaz et d'eau via une trappe de maintenance, porte de
meuble etc.) et pouvoir être facilement montés et démontés.
La distance entre l'appareil et les parties de mobilier ou de
véhicule environnantes doit être d'au moins 10 mm sur tous
les côtés.
Une deuxième plaque signalétique (double) avec code à bar-
res amovible est fournie.
Si la plaque signalétique sur le chauffage devait ne pas être
visible après le montage du chauffage, la deuxième plaque si-
gnalétique (double) doit être posée sur un endroit bien visible
de l'appareil.
Le double doit être utilisé uniquement en corrélation avec
l'original.
Pour assurer un chauffage uniforme du véhicule, il faut s'effor-
cer d'installer l'appareil dans une penderie, un débarras ou un
espace analogue de hauteur suffisante, si possible au milieu
du véhicule, de telle sorte que les gaines de distribution de
l'air soient toutes à peu près de la même longueur. Pour l'as-
piration d'air, l'espace de montage doit disposer d'ouvertures
appropriées – voir « Aspiration de l'air de circulation » et
« Distribution de l'air chaud ».
20
Original
Double
18
10*
* Dimensions minimum : selon la situation de montage,
prévoir de la place supplémentaire pour le raccordement au
gaz, les raccordements d'eau et le FrostControl. Toutes les
dimensions sont en mm.
Pour réduire une éventuelle mise en danger de person-
nes causée par un chauffage qui sortirait de ses fixations
lors d'un accident, la plaque de recouvrement (17) de l'armoire
de montage doit être vissée aux autres parties du meuble en
plaquant le chauffage. En fonction de la situation de montage, il
faut – surtout en cas de montage à l'arrière – poser en travers du
sens de la marche une console solide (18) devant le chauffage (à
côté). Il est pour cela possible de poser une barre massive (sec-
tion d'au moins 30 x 50 mm) à environ 180 mm au-dessus du
plancher ou une plaque (18a) à insérer dans une console solide.
En raison des températures ambiantes élevées pouvant surve-
nir au fond de l'appareil, aucun matériel sensible à la chaleur
(par ex. revêtements de sol en PVC ou autres, câbles, etc.) ne
doit se trouver sous l'appareil.
Pour ne pas endommager de composants à l'intérieur de l'ap-
pareil, il est interdit de fixer des câbles ou des conduites d'eau
sur l'isolation de l'appareil.
Les organes fonctionnels importants du véhicule ne doivent
pas être gênés dans leur fonctionnement.
Les cheminées doivent être placées de telle sorte qu'une
intrusion des gaz brûlés à l'in térieur ne soit pas probable.
La cheminée est disponible comme cheminée murale ou
cheminée de toit.
R
La cheminée murale ou de toit doit être installée de manière
à ce qu'aucune tubulure de réservoir ou ouverture de vidange
de réservoir ne se trouve à une distance de moins de 500 mm
(R). Par ailleurs, on ne doit avoir aucune prise d'air dans un
rayon de 300 mm pour l'habitat ou une ouverture de fenêtre.
17
10*
500*
18a
500*
300 mm