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#1. Direct Mount chainring installation and OCP adjustment.
1
2
Insert the axle (2) into the Direct Mount chainring (1).
To modify your Q-Ring´s OCP adjustment, you must align the
OCP reference line with the desired position number in the axle.
Position the drive side crank arm over the pre-assembled set of axle +
Direct Mount chainring.
Drive side crank arm must be placed over the area marked "
" on Direct Mount chainring.
CRANK HERE
Tighten the crank arm bolt with an 8mm Allen key until the crank arm
touches the Direct Mount chainring.
8mm Allen
POSITION
#6. Apriete conjunto izquierdo y ajuste fino.
Allen 8mm
35 Nm
Rosque el tornillo de la biela izquierda en sentido horario con una llave
allen de 8mm a un par de 35 Nm.
Ajuste fino
#6.1 Gire con la mano la tuerca de precarga en sentido horario hasta que
se elimine el juego lateral en las bielas.
#6.2 Fije la tuerca de precarga girando el tornillo de cierre con una llave
allen de 2mm.
#6.3 Ajuste fino:
Si las bielas no giran suavemente, retire la arandela de
plástico de 0,5mm del lado izquierdo y repita los pasos de
montaje #6.1 y #6.2
Si existe juego lateral, use una arandela de plástico
adicional de 0,5mm en el lado izquierdo.
Asegúrese de que la tuerca de precarga sigue roscando en
la biela izquierda.
#6.1
#6.2
Allen 2mm
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