FR
- Il est interdit d'utiliser plusieurs crics en mê m e temps sur la mê m e charge.
- N'alté r ez jamais la soupape de contrô l e de la surpression sur laquelle est apposé un sceau de garantie. FIG.
9
EMBALLAGE
- Le corps, le manche et les diffé r entes parties du cric sont emballé e s dans un carton ondulé à triple cannelure
avec palette ; à l'inté r ieur de l'emballage se trouvent aussi le manuel d'exploitation et de maintenance et le
certificat de garantie, dans une chemise pré v ue à cet effet.
- Sur le carton du cric, une inscription, bien en vue, indique de ne pas retourner l'emballage.
- Selon la quantité des crics expé d ié s , on utilise des palettes de plusieurs dimensions.
- La manutention se fait au moyen de transpalette ou de chariot é l é v ateur à fourches.
MISE EN SERVICE
MONTAGE
1)Sortez la barre de commande, le cric et les rallonges du carton.
2) Dé v issez les deux é c rous n°1296 de l'inté r ieur du châ s sis. FIG.10
3) Dé v issez du châ s sis la vis n°1289 et enlevez les é l é m ents n°1295, 0376, 1083 et 0304 en veillant à
maintenir le tout ensemble.
4) Introduisez la barre (le distributeur d'air doit ê t re tourné vers les pistons) avec l'enclenchement dans la
rainure pré v ue à cet effet, introduisez les é l é m ents pré c é d emment dé m onté s dans le trou de la barre, vissez la
vis n°1289 puis serrez avec l'é c rou n°1296.
5) Raccordez les deux tuyaux de l'air qui sortent de la barre de commande dans les enclenchements rapides
pré v us à cet effet dans le châ s sis en respectant les couleurs ainsi que les indique l'autocollant positionné sur le
châ s sis. FIG. 11
32