jauge de profondeur trop grand augmente le risque
de rebond.
•
S'assurer que la chaîne est correctement tendue. Si
la chaîne n'est pas serrée contre le guide-chaîne,
elle peut dérailler. Une tension inappropriée de la
chaîne augmente l'usure du guide-chaîne, de la
chaîne et du pignon d'entraînement de la chaîne.
Pour régler la tension de la chaîne
Reportez-vous à
à la page 94 .
Introduction
AVERTISSEMENT: Lire et comprendre le
chapitre sur la sécurité avant d'assembler le
produit.
Montage du guide-chaîne et de la
chaîne
1. Désengager le frein de chaîne.
2. Desserrer l'écrou du guide-chaîne et retirer le carter
d'embrayage.
Remarque : Si le carter d'embrayage n'est pas facile
à enlever, serrer l'écrou du guide-chaîne, engager le
frein de chaîne et le relâcher. Un déclic se fait
entendre s'il est relâché correctement.
3. Monter le guide-chaîne sur le boulon du guide-
chaîne. Diriger le guide-chaîne vers l'arrière jusqu'au
bout.
4. Installer correctement la chaîne autour du pignon
d'entraînement et la placer dans la rainure du guide-
chaîne.
AVERTISSEMENT: Toujours utiliser des
gants de protection lors de l'assemblage
de la chaîne.
524 - 005 -
•
Effectuer régulièrement l'entretien de l'équipement
de coupe et le maintenir correctement lubrifié. Si la
chaîne n'est pas correctement lubrifiée, le risque
d'usure du guide-chaîne, de la chaîne et du pignon
d'entraînement de la chaîne augmente.
Montage
5. S'assurer que les bords des découpeuses
s'orientent vers l'avant sur le bord supérieur du
guide-chaîne.
6. Aligner le trou du guide-chaîne avec la goupille de
réglage de la chaîne et installer le carter
d'embrayage.
7. Serrer l'écrou du guide-chaîne à la main.
8. Serrer la chaîne. Se reporter à la section
la tension de la chaîne à la page 94 pour obtenir
des instructions.
9. Serrer les écrous du guide-chaîne.
Pour régler
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