Calibración Del Relé Térmico; Rotación Del Motor - Riello RS 1000/M C01 Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

5.13 Calibración del relé térmico
El relé térmico (Fig. 24) sirve para evitar daños en el motor por
un fuerte aumento del consumo o debido a la ausencia de una
fase.
Para la regulación 2), remitirse a la tabla presente en el esquema
eléctrico (conexiones eléctricas a cargo del instalador).
Para desbloquear, en caso de intervenir el relé térmico, presio-
nar el pulsador "RESET" 1).
El pulsador de "STOP" 3) abre el contacto NC (95-96) y detiene
el motor.
Introduciendo un destornillador en la ventana "TEST/TRIP" 4) y
desplazándolo en el sentido de la flecha (hacia la derecha), se
efectúa el test del relé térmico.
El rearme automático puede ser peligroso.
Esta operación no está prevista en el funciona-
miento del quemador.
ATENCIÓN
5.14 Rotación del motor
Puesto que el quemador no posee un dispositivo de control de la
secuencia de las fases puede suceder que la rotación del motor
no sea la correcta.
Inmediatamente después del arranque del que-
mador posicionarse de frente al ventilador de re-
frigeración del motor ventilador y controlar que el
mismo gire en sentido contrario a las agujas del
ATENCIÓN
reloj (Fig. 25).
Si esto no ocurriese:
 colocar el interruptor del quemador en la posición "0" (apa-
gado) y esperar que la caja de control ejecute la fase de
apagado;
 cortar la tensión desde el cuadro general;
 invertir las fases de la alimentación trifásica.
Esta operación debe realizarse sin alimentación
eléctrica.
PELIGRO
Instalación
23 E
3 1
4 2
D11821
20079199
Fig. 24
Fig. 25
20145951