Instrucciones de reparación
7.2 Cambio de un cordón de arranque
roto o desgastado
Para cambiar el cordón de arranque gastado, hay
que destensar el muelle de retorno.
1
Extraer el cordón 30 cm e introducirlo en la escota-
dura de la periferia de la polea. Destensar el mue-
lle de retorno dejando que la polea gire despacio
hacia atrás. (Ver la figura 2.)
¡ADVERTENCIA!
Si el muelle está tensado en la
polea, puede salir disparado y
causar daños personales.
Utilizar gafas protectoras.
2
Aflojar el tornillo del centro de la polea y sacar la
polea. (Ver la figura 3.)
3
Cuando la polea está desmontada, se inserta y se
fija en ella un cordón de arrastre nuevo. Insertar el
otro extremo del cordón de arranque en el aguje-
ro de la caja del mecanismo de arranque y de la
empuñadura de arranque y hacer un nudo doble.
Enrollar unas 3 vueltas del cordón de arranque en
la polea. Apretar el tornillo del centro de la polea;
par de apriete, 2-3 Nm.
Limpieza y control:
•
Limpiar y revisar bien todas las piezas. Las
piezas dañadas o defectuosas se deben cam-
biar. Lubricar el muelle de retorno con aceite
claro.
7.3 Tensado del muelle de retorno
1
Extraer el cordón de arranque en la guía de la
polea y girar ésta unas 3 vueltas a derechas. Com-
probar que sea posible girar la polea como mínimo
1/2 vuelta más con el cordón totalmente extraído.
(Ver la figura 4.)
2
Estirar el cordón con la empuñadura. Apartar el
pulgar y soltar el cordón (ver la figura 5).
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– Español
Figura 4
Figura 5