KSB RW Manual De Instrucciones
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KSB RW Manual De Instrucciones

Bombas para líquidos cargados
Tabla de contenido

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Manual de instrucciones
MIF-1600/05 [02-2010]
Manual original
Este
manual
advertencias. Rogamos tengan en cuenta que antes del
montaje, conexionado eléctrico y puesta en marcha es
imprescindible su lectura. También deben observarse las instrucciones
de los componentes relacionados con esta bomba.
Por favor, consideren Vds. que es imprescindible conservar
este Manual cerca del grupo motobomba.
contiene
importantes
instrucciones
y
Bombas para líquidos cargados
RW

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Resumen de contenidos para KSB RW

  • Página 1 Manual de instrucciones MIF-1600/05 [02-2010] Bombas para líquidos cargados Manual original Este manual contiene importantes instrucciones advertencias. Rogamos tengan en cuenta que antes del montaje, conexionado eléctrico y puesta en marcha es imprescindible su lectura. También deben observarse las instrucciones de los componentes relacionados con esta bomba.
  • Página 2: Tabla De Contenido

    Índice 7 MANTENIMIENTO/CONSERVACIÓN...... 12 1 GENERALIDADES............. 3 7.1 I ........12 NDICACIONES GENERALES 7.2 E ......12 NTRETENIMIENTO NSPECCIÓN 2 SEGURIDAD .............. 3 7.2.1 Instrucciones de chequeo ......12 2.1 S ..3 EÑALIZACIÓN DE ADVERTENCIAS EN ESTE MANUAL 7.2.2 Lubricación..........
  • Página 3: Generalidades

    Son de ineludible observancia y han de conservarse siempre Generalidades totalmente legibles. Esta bomba KSB ITUR ha sido desarrollada Atención según el nivel de la técnica actual, fabricada Cualificación e instrucción del personal con sumo esmero y sometida a un permanente Control de El personal de Servicio, Mantenimiento, Inspección y montaje...
  • Página 4: Indicaciones De Seguridad Para Trabajos De

    Cuando el SISTEMA DE CONTROL no sea suministrado por de rotura del cierre mecánico. KSB ITUR, el cliente es el responsable de que la máquina - Tomar las medidas adecuadas para evitar el contacto completa, incluyendo dichos controles, cumple la directiva de directo con el fluido de bombeo, cuando sea necesario seguridad en máquinas.
  • Página 5: Advertencias Para Equipos Con Marca

    ésta sea menor, pueden perder su fiabilidad. Solicite a KSB ITUR el manual de instrucciones específico de su bancada transportable en caso de no disponer del mismo. Si el liquido es combustible, las piezas de la carcasa de bomba están construidas de material dúctil y pasa...
  • Página 6: Fuerzas Y Momentos Permisibles En Las Tubuladuras De La Bomba

    Fuerzas y momentos permisibles en las tubuladuras de la bomba CUERPO EN HIERRO FUNDIDO O BRONCE (1) ASPIRACION IMPULSION FUERZAS [N] MOMENTOS [N.m] FUERZAS [N] MOMENTOS [N.m] TAMAÑO BOMBA 50/--- 65/--- 80/--- 100/--- 1250 1130 1020 125/--- 1250 1130 1020 1130 1020 1250...
  • Página 7: Instalación

    Proceder a rellenar de hormigón la parte inferior, o cavidades interpretar la información dada por KSB ITUR y asegurar el entre perfiles de la bancada. correcto funcionamiento.
  • Página 8: Unión A Tuberías

    Las tuberías cortas han de tener, como mínimo, el diámetro contacte con KSB ITUR! de las conexiones de la bomba. El de las tuberías largas, en algunos casos, se determina por criterios económicos.
  • Página 9: Conexión Del Motor

    En el arranque estrella-triángulo de motores trifásicos hay que Si la bancada no es suministrada por KSB ITUR, no deberán asegurar que el paso de estrella a triángulo suceda en muy pintarse los asientos de las patas de las bombas ni las patas breve tiempo.
  • Página 10: Primera Puesta En Marcha

    Comprobar que no existen fugas. y las válvulas de recirculación automáticas. Si se precisan 6.1.3 Ajuste del impulsor (semiabierto) más datos consultar a KSB ITUR. Siempre debe realizarse ajuste Atención Las bombas no pueden trabajar en condiciones de válvulas...
  • Página 11: Control Final

    Caudal mínimo necesario por la bomba Las bombas no pueden trabajar por debajo del caudal mínimo especificado en las hojas de datos. Caso de funcionar a menores caudales entonces la instalación debe ser dotada de dispositivos de seguridad que impidan el funcionamiento de la bomba sin líquido en su interior, bien disponer...
  • Página 12: Temperatura Del Líquido A Bombear

    éste. La temperatura normal puede llegar a ser hasta 40ºC Si eventualmente se necesitara hacer funcionar la bomba a superior a la temperatura ambiente, pero nunca debe más velocidad, será necesario consultar a KSB ITUR. sobrepasar los 90ºC. Puesta servicio después...
  • Página 13: Vaciado / Drenaje

    RODAMIENTOS: TAMAÑO 0-1500 1500-2000 2000-3000 3000-3600 Volumen BOMBA [rpm] [rpm] [rpm] [rpm] aceite [l] Bombas lubricadas con aceite La bomba sale de fábrica sin aceite en el soporte de 50/160 ISO VG ISO VG ISO VG ISO VG rodamientos. Una vez instalada, hay que proceder al llenado del mismo.
  • Página 14: Cierre Mecánico

    Soltar y extraer la tapa de la bomba. Retirar el deflector del eje y soltar las tapas del soporte. Soltar la tuerca de sujeción de rodamiento lado motor y extraerla. Extraer el eje con un martillo de plástico por el extremo lado motor.
  • Página 15: Acoplamiento

    Introducir el resto de piezas (casquillos distanciadores, anillo de restricción, u otro cierre para componer el cierre mecánico doble) sobre la camisa. Colocar el anillo de fondo. Montar el impulsor hasta que haga tope con la camisa. Acabar de apretar los tornillos de cierre (4). Apretar tuerca del impulsor según tabla de pares de 7.5.2 Acoplamiento...
  • Página 16: Bomba

    Los materiales de las bombas se han seleccionado según el fluido de proceso indicado en hojas de datos. Si este fluido es modificado, es necesario consultar a KSB ITUR la idoneidad de la bomba para el nuevo fluido. 7.5.6...
  • Página 17: Repuestos Recomendados

    Repuestos recomendados Repuestos recomendados (1) Denominación de la pieza Nº de Referencia Puesta en marcha 2 años 5 años Juntas (juego) Cierre mecánico Empaquetadura Placa de desgaste Rodamiento (juego) Retén (juego) Anillo linterna Deflector protector Camisa de eje Flexible del acoplamiento (juego) Anillo de seguridad (juego) Chaveta (juego) Eje/s de bomba (juego)
  • Página 18: Anomalías En El Funcionamiento

    Anomalías en el funcionamiento La bomba no mueve el fluido Caudal o presión insuficientes Potencia absorbida excesiva Ruidos y vibraciones excesivas Excesiva temperatura del soporte Pérdida de fluido por el cierre mecánico Anillos de roce se desgastan rápidamente Causa Remedio Válvulas aspiración o impulsión cerradas o mal reguladas Abrirlas o abrir la válvula de aspiración y buscar punto de trabajo con la de impulsión...
  • Página 19: Anexos

    400 Junta plana 554 Arandela plana 940 Chaveta RW impulsor Vórtex (V) Seccional C-1337 914.1 400.8 135 914.2 260 457 400.5 161 400.7 903.3 920.2 902.2 400.3 344 903.1 461 554.1 920.1 452 412.2 360.1 507 320.1 637 350 210 320.2 400.6 360.2 412.1 903.2 411.1 400.2 400.1 230 940.1 102 458 523 920.3 902.3 914.3 400.4 420.1 902.1 411.2 903.4 638...
  • Página 20 Detalle cierre mecánico 412.2 400.9 RW impulsor Canal (C) Seccional C-1338 914.1 400.8 135 914.2 260 457 400.5 161 400.7 903.3 920.2 902.2 400.3 344 903.1 461 554.1 920.1 452 412.2 360.1 507 320.1 637 350 210 320.2 400.6 360.2 412.1 903.2 411.1 400.2 400.1 230 940.1 102 458 523 920.3 902.3 914.3 400.4 420.1 902.1 411.2 903.4 638...
  • Página 21 RW impulsor semi-abierto (A) Seccional C-1339 914.1 400.8 135 914.2 260 457 400.5 161 400.7 903.3 920.2 902.2 400.3 344 903.1 461 554.1 920.1 452 412.2 360.1 507 320.1 637 350 210 320.2 400.6 360.2 412.1 903.2 411.1 400.2 400.1 230 940.1 102 458 523 920.3 902.3 914.3 400.4 420.1 902.1 411.2 903.4 638...
  • Página 22: Algunos Planes Api Con Conexiones Exteriores

    IMPORTANTE: Salvo indicación expresa en oferta y/o presurizado a 1,5 kg/cm2 por encima de la del líquido pedido, KSB ITUR NO suministra los accesorios como: bombeado y tal como se indica en el esquema. El Fluido de válvula de retención (2), válvulas de aislamiento (1) y (6), barrera debe ser limpio, compatible con el líquido bombeado y...
  • Página 23: Al Lado Atmosférico Del Cierre (Quench)

    9.2.2 Al lado atmosférico del cierre (Quench) Plan 61 Este plan 61 consta de dos conexiones taponadas. Caso de que se observen deposiciones tras Atención el cierre, estas conexiones pueden ser utilizadas para convertirlo a un plan 51 o un plan 62 (CONSULTAR A FABRICA).
  • Página 24 En cualquier caso, la responsabilidad de KSB ITUR Spain, S.A. se limita a la sustitución en el menor plazo posible de la pieza defectuosa sin que le sean exigibles por ningún concepto otras responsabilidades o indemnizaciones.

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