Montaje - Viking pump 4625 Serie Manual De Servicio Técnico

INSERTO dE NYLON
CAPACETE EXTREMO INTERIOR
ANILLOS SEMICIRCULARES
COLLAR SEPARAdOR INTERIOR
SELLO dE LABIOS INTERIOR
ROdAMIENTO dE BOLAS
7. Suelte los tornillos de fijación. Dos para las bombas de tamaños
G, H y HL, cuatro para todos los otros tamaños. Retire ambos
capacetes extremos y el sello de labios con la llave de gancho.
Retire el rodamiento de bolas y los collares separadores.
Consulte la Figura 6.
8. Examine el sello de labios de la cámara del sello si muestra
desgaste o daños. El sello de labios se debe retirar si se debe
reemplazar el buje del soporte.
9. Limpie completamente todas las piezas y examínelas para
saber si están desgastadas o dañadas. Revise los sellos de
labios, el rodamiento de bolas, los bujes y el pasador de la
polea guía, y reemplácelos si fuese necesario. Generalmente
es posible volver a usar el pasador de la polea guía en lugar
de reemplazarlo. Observe la posición del área desgastada al
menos 0,33 de giro desde la posición anterior. Compruebe que
todas las otras piezas no tengan mellas, rebabas ni desgaste
excesivo y cámbielas de ser necesario.
Lave los rodamientos con un solvente de limpieza. Limpie los
rodamientos con aire comprimido. No permita que den vuelta los
rodamientos, gírelos lentamente con la mano. Los rodamientos
que den vuelta dañarán el anillo y las bolas. Asegúrese de que
los rodamientos estén limpios, luego lubríquelos con aceite de
peso SAE 30 sin detergente y revise si existen asperezas. Las
asperezas se pueden determinar al girar el anillo externo con la
mano. Si los rodamientos tienen asperezas, reemplácelos.
10. Se puede revisar la carcasa para saber si sufrió desgaste o
daño cuando se monte en el soporte.
11. Revise la línea de circulación para asegurarse de que esté
abierta. Para hacer esto se puede usar un cable largo. Limpie o
reemplácela si está obstruida.
SECCIÓN TSM 410.2 EDICIÓN C
FIGURA 6
PÁGINA 6 DE 10
UBICACIÓN dE LAS CONEXIONES PARA GRASA
TORNILLOS dE FIJACIÓN
CAPACETE EXTREMO EXTERIOR
ARANdELA dE SEGURIdAd
TUERCA SEGURO
SOPORTE

MONTAJE

Sello mecánico –
(Carburo de silicio con elastómeros de Viton)
El sello que se usa en esta bomba es fácil de instalar y obtendrá
un buen rendimiento si se tiene cuidado durante la instalación.
Las superficies de los sellos se fabrican de carburo de silicio, que
es extremadamente duro y quebradizo. No deje caer ni manipule
inadecuadamente estas piezas, ya que las superficies se pueden
astillar fácilmente.
El principio del sello mecánico es el contacto entre las piezas
giratorias y fijas. Estas piezas se rectifican hasta lograr un acabado
de alta calidad y su eficacia de sellado depende de si existe un
contacto completo.
COLLAR SEPARAdOR EXTERIOR
SELLO dE LABIOS EXTERIOR