Garland SIOUX 1455 ZSL Manual De Instrucciones página 106

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6.3. MESSA IN MOTO
6.3.1. PUNTI DI VERIFICA PRIMA DELLA MESSA IN
MOTO
Vietato utilizzare la macchina se risulta
danneggiata o non correttamente regolata.
Utilizzate la macchina solo per gli scopi per i quali
è stata progettata. L'uso di questa elettrosega per
qualsiasi altro uso è pericoloso e può causare danni
nei confronti dell'utilizzatore e / o della macchina.
Controllare:
- La macchina completamente e verificare che non
vi siano parti allentate (viti, dadi, ecc.) o danni.
- Che non ci siano perdite di carburante.
- Controllate il livello dell'olio del carter.
- Che il filtro dell' aria sia pulito. Ripulire se
necessario.
Fissare, riparare o sostituire tutto il necessario prima
di utilizzare la macchina.
Sulla macchina non utilizzare accessori oltre a quelli
da noi raccomandati in quanto il loro uso può
provocare gravi danni all'utente,al la macchina e a
persone, animali o cose presenti nelle vicinanze.
Prima di iniziare, assicurarsi che le parti in movimento
della macchina non siano in contatto con alcun
oggetto.
6.3.2. AVIAMENTO
Avviare il motore con cautela come previsto dalle
istruzioni e con i piedi distanti dalla lama.
Non inclinare il rasaerba quando si avvia il motore a
meno che, la macchina non debba essere inclinata
per l'avviamento della macchina. In questo caso, non
inclinare più del necessario e sollevare solo il lato
opposto dell'operatore.
6.3.2.1. AVVIAMENTO DEL MOTORE A FREDDO
1. Posizionate la macchina a terra, in posizione stabile
per l'avviamento.
2. Collocare la leva dell'aria in posizione "CHOKE"
3. Spingere la barra dell'interruttore di sicurezza in
modo che tocchi l'impugnatura superiore.
4. Posizionatevi dietro al rasaerba, come indicato in
figura e tirate la cordella di avviamento fino a che il
motore non parte.
5. Collocare la leva dell'aria in posizione normale di
lavoro "RUN"
6. Lasciate riscaldare il motore per qualche minuto
prima di utilizzare la macchina.
6.3.2.2. AVVIAMENTO A MOTORE CALDO
1. Posizionate la macchina a terra, in posizione stabile
per l'avviamento.
2. Collocare la leva dell'aria in posizione "RUN"
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