5.1 Käivitusabi-akulaadija laadimine võrgua-
dapteriga
1. Ühendage juuresoleva võrguadapteri ühen-
dusjuhe aku laadimispessa (7). LED-lamp (6)
süttib korraks.
2. Ühendage võrguadapter pistikupessa 230
V / 50 Hz. Vastavalt aku täituvusele põleb
roheline LED (6) (50–100% täis) või punane
(0–50% täis). Kui laadimine on lõppenud,
lülitub laadimispinge automaatselt välja. Aku
ülelaadimine on välistatud. LED-lambis (6)
põleb roheline tuli.
5.2 Käivitusabi-akulaadija laadimine autoad-
apteriga
Käivitusabi-akulaadijat on võimalik laadida auto
sigaretisüüteli abil.
Märkus! Laadimisprotsess peaks toimuma ainult
sõidu ajal, kuna autoaku tühjeneb. Ärge käivitage
sõidukit kunagi seni, kuni autoadapteri juhe on
sigaretisüüteliga ühendatud.
Ühendage autoadapteri juhtme 12 V pistik auto
sigaretisüütelisse ja teine ots käivitusabi-aku-
laadija laadimispessa (7).
6. Väljundid
Ettevaatus!
12 V väljund sigaretisüüteli ühenduse kaudu.
Maks. 10 amprit:
•
12 V väljundit (joonis 1/4) saab koormata
maks 10 A-ga, st kasutada saab maksimaal-
selt 10 A.
•
Seetõttu jälgige tarbija võimuse ja voolutar-
bimise näite, et käivitusabi-akulaadijat mitte
üle koormata. Juhul kui teile on teada ainult
tarbija võimsuse näitajad, võite maksimaalse
voolu väga lihtsasti välja arvutada.
Arvutusnäide:
Tarbija: 12 V / 50 W
Voolutarbimine on: 50 W / 12 V = 4,17 A
•
Kaasasolev sigaretisüüteli juhet saab kasuta-
da sobiva tarbija ühendamiseks. 10 A kaits-
mega.
•
12 V väljundi kasutamiseks eemaldage kaits-
ekork ja ühendage tarbija.
Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 208
Anl_A_ES_700_1_SPK7.indb 208
EE
Seetõttu jälgige vooluga varustatava sead-
me pinge ja voolutarbimise näitajaid, et
käivitusabi-akulaadijat mitte üle koormata.
Ülekoormamine võib põhjustada seadme või-
malikku purunemist.
7. Valgustuse kasutamine
Valgustuse sisselülitamiseks toimige järgmi-
selt:
Lamp (joonis 1/2) lülitatakse lüliti (joonis 1/9) abil
sisse või välja.
8. Mootorsõiduki käivitusabi
Oht!
•
Laadimisjuhtmed koos krokodillidega asuvad
seadme poolel.
•
Kui teil laadimisjuhet vaja ei lähe, ärge võtke
seda seadme küljest lahti.
•
Tähelepanu! Krokodillide puutumise korral
tekib lühiseoht.
•
Käivitusabi-akulaadijat saab kasutada kä-
ivitusabina ainult mootorsõiduki osaliselt
laetud aku korral. See tähendab, et te saate
mootorsõiduki akusse toimetada voolu ainult
piiratud mahus.
•
Täiesti tühja aku käivitamiseks käivitusa-
bi-akulaadija ei sobi!
Juhuslike lühiste vältimiseks kinnitamisel sõiduki
aku ja sõiduki osade vahel on klemmid isolee-
ritud. Lühiseid tuleb kindlasti vältida. Klemmide
pooluste vahetamise korral auto akul kõlab ho-
iatussignaal ja LED-lambis (8) süttib punane tuli.
Ärge kasutage käivitusabi-akulaadijat!
Kui klemmid on auto akule õigesti ühendatud,
põleb roheline LED (8).
Käivitusabi-akulaadija käivitusabiseade pakub
käivitusraskuste korral sõiduki aku puuduliku täi-
tuvuse tõttu tänuväärset abi.
Juhime tähelepanu sellele, et sõidukitel on juba
standardvarustuses arvukalt elektroonilisi moo-
duleid (nagu nt ABS, ASR, sissepritsepump,
pardaarvuti ja autotelefon). Suurenenud käivi-
tuspinge ja esile kerkivad kõrged pinged võivad
käivitusprotsessi ajal põhjustada defekte elektro-
onikamoodulites. Käivitusabi tekitatud kahjustusi
tootevastutus ei kata. Järgige auto, raadio, autote-
lefoni jne kasutusjuhendites olevaid juhiseid.
Tähelepanu! Käivitusabi saate osutada ainult
- 208 -
23.07.14 14:23
23.07.14 14:23