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Desgaste y daños en los neumáti-
cos
A medida que se desgasta el dibujo
de los neumáticos, hay más posibilida-
des de que se perforen o fallen. Se ha
comprobado que el 90% de los fallos
en neumáticos se producen durante el
último 10% de vida útil de este mismo
(90% de desgaste). Por tanto, es un
falso ahorro y no resulta seguro utilizar
los neumáticos hasta que se deterio-
ren por completo.
Inspección del desgaste de los neumáti-
cos
•
Mida la profundidad de la banda de
rodadura con una galga de profundi-
dad y cambie los neumáticos cuyo
desgaste llegue al límite mínimo de
profundidad admisible.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
A. Galga de profundidad del dibujo de los
neumáticos
Profundidad mínima del dibujo
Delan-
—
tero
Por debajo de
130 km/h
Trase-
ro
Por encima de
130 km/h
139
1 mm
2 mm
3 mm
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