ES
3. Quitar el elemento filtrante (27:E, 27:F).
4. Retirar el pre-filtro de esponja (27:F) del car-
tucho (27:E).
5. Agitar el cartucho (27:E) en una superficie
sólida y soplar con aire comprimido desde el
lado interno para retirar polvo y desechos.
6. Lavar el pre-filtro de esponja (27:F) con agua
y detergente y dejarlo secar al aire libre.
7. Eliminar del alojamiento del filtro (27:G) el
polvo y los desechos, prestando atención a
cerrar el conducto de aspiración con un paño
(27:H) para evitar que entren en el motor.
8. Retirar el paño (27:H) , montar el elemento
filtrante (27:F, 27:E) en su alojamiento y vol-
ver a montar la tapa (27:C).
IMPORTANTE
detergentes u otro producto para la limpieza
del cartucho.
IMPORTANTE
(27:D) NO debe ser engrasado.
[HONDA]
1. Limpiar la zona alrededor de la tapa (27:I)
del filtro.
2. Quitar los dos pernos (27:J) de la tapa del
filtro de aire y quitar la tapa (27:I).
3. Quitar el cartucho de espuma (27:K).
4. Quitar el cartucho de papel (27:L) de la rejilla
(27:M).
5. Controlar ambos cartuchos y sustituirlos si
estuvieran dañados.
6. Limpiar el cartucho de papel golpeando el
cartucho (27:L) en una superficie sólida y
soplar con aire comprimido desde el lado
interno para retirar polvo y desechos.
7. Limpiar el cartucho de espuma (27:K) en
agua jabonosa caliente, enjuagar y dejar que
se seque al aire.
8. Sumergir el cartucho de espuma en aceite
de motor limpio; después, estrujarlo para eli-
minar el exceso de aceite.
9. Limpie el interior del alojamiento del filtro
(27:N) con un paño húmedo, teniendo cui-
dado de no permitir que la suciedad entre en
el conducto de aspiración.
10. Monte el filtro siguiendo estos pasos en or-
den inverso. La rejilla (27:M) debe colocarse
entre el cartucho de espuma (27:K) y el car-
tucho de papel (27:L).
24
No use agua, gasolina,
El pre-filtro de esponja
ESPAÑOL
9.11.2
Sustitución bujía
Véase el capítulo 13 para el tiempo de
intervención.
Consulte el manual de instrucciones
que se suministra con la máquina para
obtener más información sobre estas
operaciones.
Antes de desconectar la bujía, limpie la zona
alrededor de su montura.
Para más información sobre el tipo de bujía y la
distancia de los electrodos, consulte "0 TABLA
DE DATOS TÉCNICOS".
9.11.3
Limpieza de la entrada de aire
Véase el capítulo 13 para el tiempo de
intervención.
El motor es de refrigeración por aire.
Si el sistema de refrigeración se bloquea, se
puede estropear el motor.
Controlar que las tomas de aire de enfriamiento
(21:C) no estén obstruidas.
Durante la revisión general, el sistema de refrige-
ración se limpia a fondo.
9.12 LUBRICACIÓN (30)
Véase el capítulo 13 para el tiempo de
intervención.
Objeto Acción
Punto
central
Cadenas
de la
dirección
Brazos
tensores
(Traducción del Manual Original)
4 engrasadores
Usar un engrasador lleno
con grasa universal
Bombear hasta que salga
la grasa
Limpiar la cadena con un
cepillo de hierro.
Lubricar con spray para
cadenas universal
Lubrique los puntos de
apoyo con aceite al activar
cada mando.
Esta operación debe ser
efectuada por dos
personas.
Fig.
30A
-
30B