Koneen Käyttö; Huolto - Hitachi Koki CG 28EJ Instrucciones De Manejo

KONEEN KÄYTTÖ
Polttoaine (kuva 20)
VAROITUS
Trimmerissä on kaksitahtimoottori. Käytä aina öljyä sisältävää
polttoainetta.
Huolehdi tuuletuksesta, kun tankkaat tai käsittelet polttoainetta.
Polttoaine
○ Käytä laadukasta 89-oktaanista lyijytöntä bensiiniä.
○ Käytä kaksitahtiöljyä tai sekoita öljyä ja polttoainetta suhteessa
25:1–50:1. Katso lisätietoja öljypullosta tai kysy Hitachi-
myyjältä.
○ Jos kaksitahtiöljyä ei ole saatavana, käytä ilmajäähdytteisiin
kaksitahtimoottoreihin tarkoitettua öljyä (JASO FC GRADE OIL
tai ISO EGC GRADE). Älä käytä laatua BIA tai TCW (tarkoitettu
vesijäähdytteisiin kaksitahtimoottoreihin).
○ Älä käytä moniasteöljyä (10 W/30) tai jäteöljyä.
○ Sekoita bensiini ja öljy erillisessä puhtaassa asiassa.
Täytä aluksi puolet bensiinistä. Lisää sitten kaikki öljy. Sekoita
ravistamalla. Lisää sitten loppu bensiini.
Sekoita huolellisesti ravistamalla
täyttämistä.
Tankkaaminen
VAROITUS
○ Sammuta moottori aina ennen tankkaamista.
○ Avaa polttoainesäiliö hitaasti, jotta mahdollinen ylipaine pääsee
purkautumaan.
○ Kiristä polttoainesäiliön korkki huolellisesti tankkaamisen
jälkeen.
○ Siirrä trimmeri vähintään kolmen metrin päähän tankkauspaikasta
ennen moottorin käynnistämistä.
Puhdista polttoainesäiliön kannen ympärillä oleva alue huolellisesti
ennen tankkaamista, jotta säiliöön ei pääse likaa. Sekoita polttoaine
ravistelemalla astiaa ennen tankkaamista.
Käynnistäminen (kuvat 21 ja 22)
HUOMIO
Tarkasta ennen käynnistämistä, että leikkuulaite ei kosketa
mitään.
1. Käännä virtakytkin (27) asentoon ON (kuvat 21 ja 22).
* Paina polttoainepumppua (30) useita kertoja, kunnes sen tai
paluuputken (jos asennettu) läpi virtaa polttoainetta (kuvat 23
ja 24).
2. Pidä varmistinliipaisin (28) (jos asennettu) painettuna ja vedä
samanaikaisesti kaasuliipaisinta ja paina kaasuttimen salpaa
(29). Vapauta sitten hitaasti ensin kaasuliipaisin ja sitten
varmistinliipaisin. Kaasutin lukkiutuu käynnistysasentoon.
3. Sulje rikastin (CLOSED) (31) (kuvat 23 ja 24).
4. Vedä narukäynnistintä rivakasti pitäen tiukasti kiinni kahvasta,
jotta se ei pääse napsahtamaan takaisin.
5. Kun moottori on käynnistymäisillään, avaa rikastin (RUN). Vedä
käynnistysnarua sitten rivakasti uudelleen.
HUOM
Jos moottori ei käynnisty, toista vaiheet 2–5.
6. Kun moottori on käynnistynyt, vapauta kaasuttimen salpa
vetämällä kaasuliipaisinta. Anna moottorin sitten lämmetä 2–3
minuuttia ennen kuormittamista.
Leikkaaminen (kuvat 25, 26, 27 ja 28)
○ Käytä leikatessa käyntinopeutta, joka on yli 6 500 k/min. Alhaisten
nopeuksien käyttäminen pitkään saattaa nopeuttaa kytkimen
kulumista.
○ Leikkaa ruoho oikealta vasemmalle.
○ Terän heitto on mahdollinen pyörivän terän osuessa kiinteään
kohteeseen, joka on kriittisellä alueella.
ennen polttoainesäiliön
Koko laite ja käyttäjä saattavat lennähtää äkillisesti ja vaarallisen
nopeasti. Ilmiö on nimeltään terän heitto. Käyttäjä saattaa
menettää laitteen hallinnan, mistä saattaa seurata vakava
vamma tai kuolema. Terän heitto on todennäköisempi paikoissa,
joissa leikattavaa materiaalia ei näe hyvin.
○ Käytä valjaita (jos toimitetaan) kuvan mukaisesti. Koska terä
pyörii vastapäivään, leikkaaminen sujuu tehokkaammin oikealta
vasemmalle. Pidä sivulliset vähintään 15 metrin etäisyydellä
työskentelyalueelta.
HUOM
Paina hätätilanteessa
hätävapautusläppää (jos asennettu) (kuva 27).
VAROITUS
Jos leikkuulaite osuu kiveen tai muuhun esteeseen, sammuta
moottori ja tarkasta, että leikkuulaite tai sen osat eivät ole
vaurioituneet. Jos leikkuulaitteen ympäri kiertyy ruohoa tai
korsia, sammuta moottori ja poista ne.
Pysäyttäminen (kuva 29)
Hidasta moottorin nopeutta, anna sen käydä muutaman minuutin
ajan joutokäyntiä ja katkaise sitten virta virtakytkimestä (27).
VAROITUS
Leikkuulaite saattaa aiheuttaa vammoja, kun se jatkaa
pyörimistä moottorin sammuttamisen jälkeen tai virtasäätimen
vapauttamisen jälkeen. Kun pysäytät laitteen, tarkasta ennen
sen maahan laskemista, että leikkuulaite on pysähtynyt.

HUOLTO

PAKOJÄRJESTELMÄÄ JA SEN OSIA SAA HUOLTAA, VAIHTAA
TAI KORJATA MISSÄ TAHANSA PIENKONEKORJAAMOSSA, TAI
OMISTAJA VOI TEHDÄ NÄMÄ TYÖT ITSE.
Kaasuttimen säätäminen (kuva 30)
VAROITUS
○ Leikkuulaite saattaa liikkua kaasutinta säädettäessä.
○ Älä käynnistä moottoria, ellei koko kytkimen kotelo ja putki ole
paikallaan! Muuten kytkin saattaa irrota ja vammauttaa.
Polttoaine ja ilma sekoittuvat kaasuttimessa. Kun moottori
koekäytetään tehtaalla, kaasuttimeen tehdään perussäädöt. Ilmasto
tai käyttöpaikan korkeus meren pinnasta saattavat edellyttää lisää
säätämistä. Kaasuttimessa on vain yksi säätömahdollisuus:
T = Joutokäynnin säätöruuvi.
Joutokäynnin säätäminen (T)
Tarkasta, että ilmansuodatin on puhdas. Kun joutokäyntinopeus
on oikea, leikkuulaite ei toimi. Jos joutokäyntiä on säädettävä,
käännä T-ruuvia myötäpäivään (kiinni) moottorin käydessä, kunnes
leikkuulaite alkaa liikkua. Avaa ruuvia vastapäivään, kunnes
leikkuulaite pysähtyy. Joutokäyntinopeus on oikea, kun moottori
käy tasaisesti kaikissa asennoissa alle nopeuden, jolla leikkuulaite
alkaa toimia.
Jos leikkuulaite pyörii edelleen joutokäynnin säätämisen jälkeen, ota
yhteys Hitachi-myyjään.
HUOM
○ Normaali joutokäyntinopeus on 2 500 – 3 000 k/min.
○ Kaasuttimen säädöt (nopea ja hidas) puuttuvat joistain malleista,
jotka on myyty alueilla, joilla on tiukat päästösäännökset.
Moottorin voi saada
päästörajojen ulkopuolella. Näissä malleissa voi säätää vain
joutokäyntinopeutta.
Kun mallissa on korkean ja alhaisen nopeuden säädöt, kaasuttimet
säädetään valmiiksi tehtaalla. Pienet säädöt saattavat optimoida
suorituskyvyn ilmaston, korkeuden jne. perusteella. Käännä
säätöruuvia enintään 90 astetta, koska muuten moottori saattaa
vaurioitua väärän säädön seurauksena. Jos et hallitse näitä säätöjä,
ota yhteys Hitachi-myyjään.
Suomi
pikavapautuspainiketta tai
tällaisilla säädöillä toimimaan
vedä
87