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Mantenimiento periódico
9.1 Inspección y mantenimiento
9.1.8
Intervalos de reengrase y tipos de grasa para el funcionamiento de rodamientos
Tipos de grasa
Para el engrase inicial de los rodamientos se utiliza la grasa
"Lubcon Thermogrease DSV 2 EP". Esta primera vez se utiliza una cantidad de grasa
comprendida entre un 25 y un 35% del volumen libre del cojinete. También es apropiada y ha
probado su eficacia la grasa "Shell Gadus S3 V220C".
Estas grasas contienen jabón de litio como espesante y aceite mineral como aceite base. En
aspectos sustanciales superan los requisitos normales conforme a DIN 51825, permitiendo
mantener por tanto los plazos de engrase especificados.
Nota
Daños por mezcla de grasas
Si se mezclan grasas y aceites con diferente base oleosa o jabonosa, es posible que dejen de
estar garantizadas las propiedades lubricantes. Si se combina grasa para temperaturas bajas
con grasa para temperaturas normales, la mezcla podría apelmazarse. En tal caso pueden
producirse daños en los rodamientos por sobrecalentamiento.
No mezcle nunca grasas que contengan espesantes y aceites básicos distintos.
Reengrase
Los intervalos de reengrase figuran en la placa de lubricación de la máquina. Si transcurridos
tres años no se han alcanzado las horas de operación especificadas, reengrase los cojinetes
durante la inspección general.
Reduzca a la mitad los plazos de reengrase si utiliza otras grasas KP2N que cumplan solo los
requisitos mínimos de DIN 51825.
1. Limpie los racores de engrase e introduzca a presión una grasa apropiada. El eje debe
La grasa usada se acumula en el exterior del cojinete.
Retire la grasa usada tras varios reengrases en función de los plazos de reengrase prescritos.
Para ello, suelte la tapa exterior del cojinete.
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mantenerse en movimiento para distribuir la grasa fresca en el rodamiento. La temperatura
del rodamiento aumenta primero sensiblemente y desciende de nuevo a su valor normal al
ser expulsada del rodamiento la grasa sobrante.
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Instrucciones de servicio 04/2020
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