Husqvarna 522HD60X Manual De Taller
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522HD60X, 522HDR60X,
522HDR75X
Español
1012 - 003 - 24.11.2020

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Resumen de contenidos para Husqvarna 522HD60X

  • Página 1 Manual de taller 522HD60X, 522HDR60X, 522HDR75X Español 1012 - 003 - 24.11.2020...

  • Página 2: Tabla De Contenido

    Contenido 1 Introducción 1.1 Descripción del documento........3 1.2 Grupo destinatario..........3 1.3 Revisiones..............3 1.4 Seguridad...............3 1.5 Herramientas de mantenimiento......3 2 Seguridad 2.1 Definiciones de seguridad........4 2.2 Instrucciones generales de seguridad....4 2.3 Símbolos que aparecen en el producto....4 3 Preparación y mantenimiento del producto 3.1 Programa de mantenimiento........5 4 Datos de mantenimiento 4.1 Datos de mantenimiento ........

  • Página 3: Introducción

    1.5 Herramientas de mantenimiento El manual contiene información acerca de las herramientas de mantenimiento necesarias. Utilice siempre herramientas originales de Husqvarna. 1012 - 003 - 24.11.2020 Introducción - 3...

  • Página 4: Seguridad

    2 Seguridad 2.1 Definiciones de seguridad Las advertencias, precauciones y notas se utilizan para Utilice botas de trabajo antideslizantes. destacar información especialmente importante del manual. Tornillo de ajuste del ralentí. ADVERTENCIA: Indica un riesgo de lesiones o incluso de muerte del usuario o de las personas cercanas si no se respetan las instrucciones del manual.

  • Página 5: Preparación Y Mantenimiento Del Producto

    3 Preparación y mantenimiento del producto 3.1 Programa de mantenimiento Mantenimiento Antes del Después Después de 40 h de 100 h Limpie la superficie externa. Después de cada uso. Limpie el silenciador, el tubo de escape y el motor si hay hojas, suciedad o lubri- Después de cada uso.

  • Página 6: Datos De Mantenimiento

    4 Datos de mantenimiento 4.1 Datos de mantenimiento ▲ Lubricar con aceite de 2 tiempos. ● Lubricar con grasa. 3 - 4 Nm 2 - 3 Nm 5 - 8 Nm 4 - 5 Nm 2 - 3 Nm 2 - 3 Nm 5 - 7 Nm 4 - 5 Nm 3 - 4.5 Nm...
  • Página 7 6 - 8 Nm 3 - 5 Nm 6 - 9 Nm 4 - 6 Nm 10 - 15 Nm 6 - 9 Nm 8 mm 1012 - 003 - 24.11.2020 Datos de mantenimiento - 7...
  • Página 8 14 - 16 Nm 4 - 6 Nm 13 mm 3 - 4 Nm 6 - 8 Nm 8 - 10 Nm 10 - 12 Nm 6 - 8 Nm 16 mm 2.5 - 3 Nm 1.5 - 2.5 Nm 4.5 - 5.5 Nm 10 - 12 Nm 3 - 4 Nm...
  • Página 9 522HD60 6 - 9 Nm 6 - 9 Nm 8 mm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 3 - 5 Nm 3 - 5 Nm 1012 - 003 - 24.11.2020 Datos de mantenimiento - 9...
  • Página 10 522HDR60 6 - 9 Nm 6 - 9 Nm 8 mm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 3 - 5 Nm 3 - 5 Nm 10 - Datos de mantenimiento 1012 - 003 - 24.11.2020...
  • Página 11 522HDR75 6 - 9 Nm 6 - 9 Nm 8 mm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 8 mm 6 - 9 Nm 3 - 5 Nm 3 - 5 Nm 1012 - 003 - 24.11.2020 Datos de mantenimiento - 11...

  • Página 12: Herramientas De Mantenimiento

    5 Herramientas de mantenimiento 5.1 Herramientas de mantenimiento 12 - Herramientas de mantenimiento 1012 - 003 - 24.11.2020...
  • Página 13 Elemento Descripción Uso para Referencia Tope del pistón Bloqueo del cigüeñal 521 54 83-01 Gancho para el filtro de combustible Desmontaje del filtro de combustible 502 50 83-01 Mango en T Torx Para tornillos Torx 502 71 31-01 Kit de montaje del pistón Montaje del pistón 502 50 70-01 Herramienta de entrehierro...

  • Página 14: Descripción De Las Funciones

    6 Descripción de las funciones 6.1 Placa de identificación y número de serie del producto 14 - Descripción de las funciones 1012 - 003 - 24.11.2020...

  • Página 15: Instrucciones De Reparación

    7 Instrucciones de reparación 7.1 Descripción del producto para instrucciones de reparación 1. Mecanismo de arranque 13. Cárter y cigüeñal 2. Silenciador 14. Sistema amortiguador de vibraciones 3. Bujía 4. Volante motor 7.2 Limpieza e inspección de las piezas del 5.

  • Página 16: Mecanismo De Arranque

    • Sustituya los cables que estén dañados y las piezas 3. Deje que la polea gire lentamente hacia atrás para defectuosas. destensar el muelle de retorno. • Utilice siempre piezas de repuesto originales. 7.3 Mecanismo de arranque 7.3.1 Desmontaje del mecanismo de arranque 1.
  • Página 17 4. Lubrique el muelle de retorno y la mangueta de la polea con grasa Husqvarna. 5. Pase la cuerda de arranque por la abertura (H) del cuerpo del mecanismo de arranque. Coloque la polea en la posición correspondiente.
  • Página 18 6. Coloque la empuñadura de la cuerda de arranque 8. Tire de la cuerda de arranque para enderezarla, en la cuerda de arranque. retire el pulgar y deje que la cuerda de arranque se enrolle. 7. Tire de la cuerda de arranque hacia arriba para colocarla en la ranura de la polea.

  • Página 19: Silenciador

    7.4 Silenciador 7.5 Filtro de aire 7.4.1 Desmontaje del silenciador 7.5.1 Desmontaje del filtro de aire 1. Retire los 2 tornillos y retire la cubierta del 1. Tire de las abrazaderas (A) del lateral para liberar la silenciador. cubierta del filtro de aire (B). La cubierta del filtro de aire está...

  • Página 20: Volante

    7.6 Volante 5. Retire la tuerca que fija el volante. 7.6.1 Desmontaje del volante motor 1. Limpie en torno a la bujía. 2. Retire el sombrerete de bujía y la bujía. 3. Coloque un tope del pistón en el agujero de la bujía. 6.
  • Página 21 7. Retire la arandela de bloqueo (A) con un 7.6.3 Montaje del volante destornillador. De este modo, se deforma la 1. Asegúrese de que la chaveta del volante y el arandela. Deseche la arandela. chavetero del cigüeñal no estén dañados. 2.

  • Página 22: Sistema De Encendido

    4. Instale el volante y monte la tuerca. Retire el tope 6. Instale el mecanismo de arranque. del pistón. 5. Coloque la herramienta de entrehierro entre el Datos volante y el módulo de encendido. Consulte de mantenimiento en la página 6 para conocer la 7.
  • Página 23 • Si la bujía está sucia, límpiela y asegúrese de que la 7.7.4 Prueba del cable corta circuito distancia entre los electrodos sea la correcta, 1. Retire los 2 tornillos y la tapa del mango. Datos técnicos en la página 56 . consulte •...
  • Página 24 7.7.5 Inspección del cable de la bujía 4. Coloque el extremo del cable contra el tope de los Herramientas de alicates de montaje; consulte Si no se generase chispa, efectúe el procedimiento mantenimiento en la página 12 . A continuación, indicado a continuación para inspeccionar la conexión cierre los alicates para practicar el nuevo orificio.
  • Página 25 8. Empuje el cable para introducirlo en el sombrerete 7.7.6 Inspección del módulo de encendido de bujía. Si no se generase chispa, efectúe el procedimiento indicado a continuación para inspeccionar la conexión entre el cable de la bujía y la bujía. 1.
  • Página 26 3. Mida la distancia entre el imán del volante y el 7.7.7 Desmontaje del módulo de encendido módulo de encendido con una galga de 1. Retire la unidad del mecanismo de arranque. Datos de mantenimiento en entrehierros. Consulte la página 6 para conocer cuál es la distancia correcta.
  • Página 27 5. Retire los tornillos y el cable (B). Tire hacia arriba 7.7.8 Instalación del módulo de encendido del módulo de encendido y el cable de la bujía. 1. Conecte el cable (A) al módulo de encendido. Coloque el módulo en el cárter. Coloque los 2 tornillos y el cable (B).

  • Página 28: Carburador

    3. Ajuste la distancia. Apriete los tornillos cuando la 5. Instale el mecanismo de arranque. distancia sea correcta. 4. Asegúrese de que los cables estén en la posición correcta. 6. Instale la bujía y el sombrerete de bujía. 7.8 Carburador 7.8.1 Desmontaje del carburador 1.
  • Página 29 3. Retire los 2 tornillos. Quite el soporte del filtro de 6. Retire los 4 tornillos (F). aire. Nota: El carburador solo está conectado a las mangueras de combustible (D) y (E), la manguera transparente y el cable del acelerador (C). 4.
  • Página 30 11. Inspeccione el brazo de palanca y la válvula de 7.8.3 Montaje del carburador aguja en busca de desgaste. 1. Compruebe que el brazo de palanca esté alineado con la carcasa del carburador sin ninguna junta. 12. Con cuidado, levante la válvula de retención (N). 2.
  • Página 31 3. Compruebe que el carburador esté sellado. 7. Fije el filtro de aire. 8. Cierre la cubierta del filtro de aire con las abrazaderas. a) Conecte un calibrador de presión a la entrada de 7.8.4 Ajuste del carburador combustible del carburador. Bombee la presión hasta 50 kPa.

  • Página 32: Mango Y Acelerador

    7.9 Mango y acelerador información sobre los ajustes recomendados, consulte Datos técnicos en la página 56 . 7.9.1 Desmontaje del mango 1. Utilice un par de alicates para doblar y abrir el soporte de los cables, y para retirar el cable del acelerador del soporte de cables.
  • Página 33 3. Retire los 2 tornillos y la tapa del mango. 5. Anote la posición del conector (B) en el mango. Tire del cierre de seguridad (A) hacia atrás y gire el mango. 4. Desconecte los cables corta circuito. 6. Extraiga el cierre de seguridad (C) con un destornillador pequeño para que el conector (B) salga por el otro lado.
  • Página 34 7. Abra la lengüeta de bloqueo (D) con un pequeño 9. Retire el cierre de seguridad (E) y extraiga el muelle destornillador plano. Extraiga el mango. (F) del cierre de seguridad. 10. Retire el cable del acelerador del acelerador. Tome nota de la posición del cable del acelerador.

  • Página 35: Embrague, Tambor De Embrague Y Caja De Cambios

    7.10 Embrague, tambor de embrague y caja 11. Desmonte las piezas del mango. Tome nota de la posición del muelle. de cambios 7.10.1 Desmontaje del embrague, el tambor de embrague y la caja de cambios 1. Quite la bujía. 2. Coloque un tope del pistón en el agujero de la bujía. Desmontaje 3.
  • Página 36 7. Utilice la herramienta de desmontaje del embrague 10. Retire los 6 tornillos y desmonte la cubierta de la para retirar el embrague. El embrague tiene rosca a caja de cambios. Utilice un destornillador de punta Herramientas de izquierdas. Consulte la sección plana si fuera necesario.
  • Página 37 Use grasa para engranajes cónicos 18. Retire la rueda dentada (H). Herramientas de Husqvarna. Consulte 19. Retire el cojinete de agujas (I). mantenimiento en la página 12 y Datos de mantenimiento en la página 6 .

  • Página 38: Equipo De Corte

    Desmontaje 7.10.2 Limpieza e inspección del embrague, el 3. Retire el volante. Consulte la sección del volante motor en la página 20 . tambor de embrague y la caja de cambios • Inspeccione el tambor de embrague en busca de Nota: Realice este paso solo si fuera necesario desgaste.
  • Página 39 7.12.2 Desmontaje del cilindro y el pistón 3. Quite la cubierta del cilindro. 1. Retire los 2 tornillos, la cubierta del cable del acelerador y el cable del acelerador. 4. Retire la protección térmica, en caso de estar instalada. 2. Retire los 4 tornillos, el colector y la junta. 1012 - 003 - 24.11.2020 Instrucciones de reparación - 39...
  • Página 40 5. Retire los 2 tornillos, el cilindro y la junta de base del 6. Retire las presillas del bulón del pistón con unos cilindro. Coloque un trapo por encima de la abertura alicates de punta plana pequeños. Mantenga el del cárter, debajo del pistón. dedo sobre la presilla para asegurarse de que no salga despedida.
  • Página 41 9. Retire el segmento de pistón, si fuera necesario. • Utilice un destornillador para eliminar las partículas de suciedad de las aletas de refrigeración. 7.12.3 Limpieza e inspección del cilindro y el pistón PRECAUCIÓN: Limpie con cuidado. Las piezas de aluminio blando se dañan con facilidad. •...
  • Página 42 • Coloque el segmento de pistón en cilindro y mida la Régimen del motor de- separación con una galga de entrehierros. La masiado alto. separación no debe ser superior a 1 mm. Segmento de pistón gas- Daños en el segmento tado.
  • Página 43 • Asegúrese de que el cilindro no esté rayado. 5. Coloque una nueva junta de base de cilindro en el cárter. 7.12.6 Montaje del cilindro y el pistón 1. Lubrique el cojinete de agujas con aceite para motores de dos tiempos y móntelo en la biela. Asegúrese de que el cojinete se mueva libremente por la biela.

  • Página 44: Cigüeñal Y Cárter

    7. Utilice la abrazadera del kit de montaje del pistón 7.13.2 Desmontaje del cigüeñal y el cárter para comprimir el segmento de pistón. Con cuidado, 1. Retire los 3 tornillos y desconecte las mitades del empuje el pistón por la abertura del cilindro. Apriete cárter.
  • Página 45 4. Utilice un destornillador u otra herramienta similar a) Lado del volante. para retirar el aro de sellado de las mitades del cárter. PRECAUCIÓN: Retire los aros de sellado con cuidado. El cárter se daña fácilmente. a) Lado del volante. b) Lado del embrague.
  • Página 46 7. Aumente la temperatura de las mitades del cárter a b) Lado del embrague. 120 °C con un soplador de aire caliente. 8. Utilice la herramienta de desmontaje del cojinete de Acceso al cigüeñal y el cárter en la bolas (consulte página 44 ) para retirar los cojinetes de las mitades del cárter.
  • Página 47 • Examine el cojinete del cigüeñal. No debe haber b) Lado del embrague. juego radial en la biela. Asegúrese de que haya juego axial para lubricar suficientemente el cojinete del cigüeñal. • Examine las mitades del cárter en busca de grietas y daños.
  • Página 48 b) Lado del embrague. 4. Coloque el cigüeñal en la mitad del cárter en el lado del volante. Lubrique la mangueta con unas gotas de aceite e introduzca con cuidado el cigüeñal en el cojinete. 3. Coloque el aro de sellado en la mitad del cárter, en el lado del volante.
  • Página 49 5. Coloque la junta en el lado del embrague de la 6. Coloque un manguito de montaje el lado del mitad del cárter. Lubrique el muñón del cigüeñal con embrague del cigüeñal para evitar dañar el aro de unas gotas de aceite y mueva la mitad del cárter sellado.

  • Página 50: Depósito De Combustible

    7.14 Depósito de combustible 3. Retire los 2 tornillos y la tapa del mango. 7.14.1 Ventilación del depósito 1. Vacíe el depósito de combustible y coloque el producto con la parte superior orientada hacia abajo. 2. Retire la manguera de combustible transparente del carburador y conéctela al calibrador de presión.
  • Página 51 7.14.3 Limpieza e inspección del filtro de 6. Coloque el filtro de combustible en el depósito como se indica en la ilustración. combustible 1. Extraiga el tapón del depósito de combustible. 2. Retire la manguera de combustible y el filtro de combustible del depósito de combustible con un gancho.

  • Página 52: Resolución De Problemas

    8 Resolución de problemas 8.1 Localización de fallos Arranque Al motor le cuesta arrancar El tornillo de tope del acelerador no funciona correctamente El filtro de combustible está obstruido La manguera de combustible está obstruida Aire en los tubos de combustible Combustible incorrecto/de calidad insuficiente La válvula de aguja está...
  • Página 53 Ralentí (régimen bajo) El régimen de ralentí no se esta- El tornillo de tope del acelerador no funciona correctamente biliza El filtro de combustible está obstruido La manguera de combustible está obstruida Aire en los tubos de combustible Combustible incorrecto/de calidad insuficiente La válvula de aguja está...
  • Página 54 Velocidad alta Rendimiento insatisfactorio a ré- El filtro de combustible está obstruido gimen alto La manguera de combustible está obstruida Aire en los tubos de combustible Combustible incorrecto/de calidad insuficiente Fuga de pulso de vacío. El tubo de pulso de vacío está obstruido Tornillos aflojados en la cubierta de la bomba El diafragma de la bomba está...
  • Página 55 La velocidad aumenta y se reduce No se puede aumentar la veloci- La junta de aislamiento térmico está defectuosa 1012 - 003 - 24.11.2020 Resolución de problemas - 55...

  • Página 56: Datos Técnicos

    9 Datos técnicos 9.1 Datos técnicos 522HD60X 522HDR60X 522HDR75X Motor Cilindrada, cm 21,7 21,7 21,7 Régimen de ralentí, rpm 3000 3000 3000 Régimen máximo recomendado, rpm 9200 9200 9200 Potencia máxima del motor según ISO 8893, 0,6/0,8 a 7800 0,6/0,8 a 7800...
  • Página 57 1012 - 003 - 24.11.2020 Datos técnicos - 57...
  • Página 58 58 - Datos técnicos 1012 - 003 - 24.11.2020...
  • Página 59 1012 - 003 - 24.11.2020 Datos técnicos - 59...
  • Página 60 1141153-46 2020-11-30...

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