Allentare la tensione della catena girando la vite
di serraggio 20 (Fig. 3) a sinistra con il
cacciavite combinato 11.
Estrarre in avanti la guida 21 compresa la
catena e il rocchetto 22 e rimuovere la catena.
Mettere sopra la guida e il rocchetto una catena
per sega nuova e/o affilata. Fare a ciò
attenzione, che i taglienti della catena siano
rivolti in direzione della marcatura 24 per il
senso di marcia e che il perno di serraggio
catena 23 ingrani nel foro previsto della guida.
Servendosi del cacciavite combinato 11 (Fig. 7)
ruotare l'albero ingranaggio in modo che il
rocchetto 22 con la catena collocata possa
ingranare
facilmente
trascinamento.
Dopo il montaggio del gruppo
catena, estrarre subito il cacciavite
combinato.
Rimettere il coperchio intermedio 19 e avviatre
leggermente la brugola 18. Con il cacciavite
combinato 11 girare la vite di serraggio 20 (Fig.
3), raggiungibile attraverso il foro del coperchio
intermedio, in senso orario fino a quando la
corretta tensione della catena è stata raggiunta
(vedi paragrafo 4.3).
Serrare la vite ad esagono incassato 18.
Ribaltare in alto la protezione per il rinvio
inferiore della catena e serrare con la vite 5 (Fig.
1).
Sbloccare lo sportello di protezione inferiore 15
(Fig. 2). Ribaltare in alto il coperchio 12 e
serrare la vite cilindrica 13. Fissare il cacciavite
combinato 11 nell'apposito supproto del
coperchio.
Se è stata montata una nuova catena, la stessa deve
essere fatta funzionare per circa 2 - 3 minuti a vuoto.
Fare a ciò attenzione che ci sia una sufficiente
lubrificazione della catena. Dopo il rodaggio in alcune
circostanze è necessario che la tensione della catena
venga corretta.
4.3 Tensione catena
Per l'uso sicuro della macchina e per la durata del
completo gruppo catene è importante, che la tensione
della catena sia correttamente impostata. Per questo
nella
dentatura
di
-49-
motivo, la tensione deve essere controllata
frequentemente prima di iniziare a lavorare e durante
il funzionamento. La tensione della catena è
correttamente regolata, quando nello stato d'esercizio
freddo la catena è appoggiata alla guida e quando
manualmente può essere alzata amcora di circa 3 - 4
mm.
Arrivata a temperatura d'esercizio, la catena si
espande e s'insacca. Se la dilatazione è grande, in
modo che le maglie fuoriescono dalla guida, allora la
catena della sega va successivamente tensionata.
Pericolo
Tirate la spina elettrica prima di
iniziare i lavori di manutenzione.
Per tensionare successivamente la catena procedere
nel seguente modo:
Aprire in basso lo sportello di protezione
molleggiato 15 (Fig. 2). Con il cacciavite
combinato 11 fissato al coperchio 12 (Fig. 1)
allentare leggermente la brugola 18 (Fig. 2)
attraverso l'apertura inferiore nel coperchio 12 e
la vite 5 (Fig. 1).
Con il cacciavite combinato 11 regolare la vite di
serraggio catena 20 attraverso l'apertura
superiore del coperchio (vedi Fig. 1). A ciò, una
rotazione in senso orario significa un aumento e
una rotazione in senso antiorario una riduzione
della tensione della catena.
Serrare la vite ad esagono incassato 18.
Ribaltare in alto la protezione per il rinvio
inferiore della catena e serrare con la vite 5 (Fig.
1).
Se la catena viene ritensionata dopo essersi
riscaldata, alla fine del lavoro di segatura va
assolutamente
allentata.
temperatura ambiente, in particolare con temperature
esterne molto basse, attraverso la contrazione della
catena si creano alte tensioni da ritiro.
Una nuova catena per sega deve essere, fino a
quando si è allungata, frequentemente ritensionata
che una catena già da lungo tempo in funzione.
4.4 Lubrificazione catena
La lubrificazione corretta della catena è di grande
importanza per la sua durata. Con catena funzionante
a secco, entro brevissimo tempo viene danneggiato
Raffreddandosi
a