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Vibraciones muy fuer-
tes durante el funcio-
namiento
Ruidos anómalos
El motor echa humo
El motor alcanza una
temperatura muy alta
El corte no es limpio
y el césped se des-
gasta
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Desequilibrio en la cuchilla de-
bido a un afilado incorrecto o a
roturas en la cuchilla.
El árbol de accionamiento de la
cuchilla se ha arqueado debido
a una colisión con cuerpos ex-
traños.
La sujeción del motor está suel-
ta.
La sujeción de la cuchilla está
suelta.
Los elementos de fijación están
sueltos.
El amortiguador acústico está
defectuoso.
El filtro de aire está sucio o es-
tá empapado de aceite.
El nivel de aceite es demasiado
alto.
La rejilla del ventilador está su-
cia.
El nivel de aceite del motor es
demasiado bajo.
Las aletas del radiador del mo-
tor están sucias.
La cuchilla está roma o desgas-
tada.
La velocidad de marcha es de-
masiado elevada en relación a
la altura de corte.
La carcasa del cortacésped es-
tá muy sucia.
La presión de los neumáticos
es distinta.
La carcasa del cortacésped no
transcurre paralela al suelo.
Acudir a un taller autorizado para que
afile la cuchilla y la equilibre. Si una cu-
chilla está dañada, encargar su sustitu-
ción de inmediato.
Taller autorizado.
Taller autorizado.
Taller autorizado.
Taller autorizado.
Taller autorizado.
Realizar el mantenimiento del filtro de
aire o sustituirlo (consulte el apartado
de mantenimiento).
Lleve la máquina a un taller autorizado
para que purgue el aceite hasta que el
nivel llegue a la marca.
Limpiar la rejilla del ventilador.
Rellene el aceite del motor (consulte el
manual de instrucciones que el fabri-
cante adjunta con el motor).
Acudir a un taller autorizado para que
limpie las aletas del radiador.
Acudir a un taller autorizado para que
afile la cuchilla y la equilibre. Si una cu-
chilla está dañada, encargar su sustitu-
ción de inmediato.
Reducir la velocidad de marcha o se-
leccionar la altura de corte correcta.
Limpiar.
Revise la presión de los neumáticos.
Realice el ajuste que corresponda (acu-
da a un taller autorizado).
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