SD700
10.11. Grupo 11 – G11: Protecciones
Pantalla
Descripción
G11.1 / Tiempo
1 T_LIM_VEL=OFF
de disparo de
T MAX LIM VELOCI
fallo por límite de
velocidad
G11.2 / Tiempo
2 PARO F/T=OFF
máximo del
TMPO PARO MAXIMO
límite de paro
G11.3 /
Detección de
3 FLL TIERRA=10%
corriente por el
NIVL CORR TIERRA
conductor de
tierra
G11.4 / Nivel de
4 BAJO VOL=360V
bajo voltaje a la
BAJO VOLTAJE ENT
entrada
G11.5 / Tiempo
5 T BAJO V=5.0s
de disparo por
TMPO BAJ VOL ENT
bajo voltaje a la
entrada
G11.6 / Nivel de
6 ALTO VOL=440V
alto voltaje a la
ALTO VOLTAJE ENT
entrada
G11.7 / Tiempo
7 T ALTO V=5.0s
de disparo por
TMPO ALT VOL ENT
alto voltaje a la
entrada
G11.8 / Retardo
de disparo por
8 RTdsq Vs = 1.0s
desequilibrio de
RETARD DSQ VSALI
la tensión de
salida
G11.9 /
Comportamiento
9 COMP PER ALI=0
frente a pérdida
de alimentación
G11.10 / Opción
10 PTC EXT ?=N
de PTC motor
72
DESCRIPCIÓN DE LOS PARÁMETROS DE PROGRAMACIÓN
Nombre /
Valor
Rango
defecto
0 a 60s,
OFF
OFF
OFF=0.0 a
OFF
999s
OFF,
10%
0 a 30% In
323 a 425V
360V
586 a 621V
600V
0.0 a 60s,
5.0s
OFF
418 a 550V
440V
726 a 759V
740V
0.0 a 60s,
5.0s
OFF
0.0s a 10s,
1.0s
OFF
0 a 2
0
N
N
S
Función
Permite ajustar un retardo para que se produzca un fallo 'F49
LIMITE VEL' cuando el variador alcanza el límite de velocidad
prefijado.
Proporciona una función de seguridad que detiene
automáticamente el variador si el motor no para tras el tiempo
seleccionado en esta pantalla después de recibir una señal de
parada. Además disparará por fallo 'F45 PARO F/T'.
Esta función suele utilizarse como protección frente a un paro
incontrolado, donde el motor está necesitando más tiempo del
previsto en detenerse. Además de otras protecciones integradas en
el equipo, se puede ajustar este tiempo, de modo que transcurrido
el mismo, si el motor no se ha detenido el variador cortará la
tensión de salida y parará en giro. El tiempo de parada controlada
es el tiempo para detener el motor bajo condiciones normales de
funcionamiento del sistema. El tiempo límite de parada debe ser
ajustado a un valor mayor que el tiempo de parada controlada.
Permite que el variador corte su salida al motor generando un fallo
'F20 FLL TIERRA' automáticamente si se alcanza una corriente de
fuga a tierra superior a la ajustada en este parámetro.
La protección de baja tensión de alimentación es una combinación
de los parámetros G11.4 y G11.5. El variador corta su salida
generando un fallo 'F14 BAJO VOL ENT' cuando la tensión media,
medida a la entrada del equipo, sea inferior al valor ajustado en
G11.4 durante el tiempo establecido en G11.5.
En caso de que el variador sea de tensión de alimentación 690V, el
valor por defecto de G11.4 será 600V y el rango 586 – 621V.
La protección de alta tensión de alimentación es una combinación
de los parámetros G11.6 y G11.7. El variador corta su salida
generando un fallo 'F13 ALTO VOL ENT' cuando la tensión media,
medida a la entrada del equipo, sea superior al valor ajustado en
G11.6 durante el tiempo establecido en G11.7.
En caso de que el variador sea de tensión de alimentación 690V, el
valor por defecto de G11.6 será 740V y el rango 726 – 759V.
Permite el ajuste de un tiempo de retraso antes de producir el
disparo cuando se ha detectado un desequilibrio en la tensión de
salida. Transcurrido ese tiempo, el variador disparará por 'F18 DSQ
VOL SAL'.
Modifica el comportamiento del variador al caer la tensión de
entrada cuando el motor está arrancado, en función de los ajustes:
DESCRIPCIÓN
OPC.
El equipo no efectuará ninguna
0
SIN FALLO
acción.
El equipo disparará por fallo 'F11
1
FALLOS
PERDIDA VIN'.
El equipo no disparará por fallo y
tratará de controlar la parada del
2
PARO
motor mientras el nivel de la tensión
de bus remanente lo permita.
Existe la posibilidad de conectar al variador (terminales 8 y 9 de la
tarjeta de control) un termistor PTC que detecte un calentamiento
excesivo del motor. Si el valor de la PTC es igual o mayor a 1K5
±10%, el equipo entrará en situación de fallo 'F40 PTC EXT'. Si por
el contrario dicho valor disminuye por debajo de 90Ω ±10%,
también entrará en situación de fallo.
OPC.
FUNCIÓN
N=NO
Deshabilita la opción PTC motor.
S=SI
Habilita la opción PTC motor.
POWER ELECTRONICS
Ajuste
Marcha
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
SI
FUNCIÓN
SI
SI