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Puesto de conducción
Avería general del sistema de frenos
Si se enciende el testigo del ABS
, tanto el ABS como el sistema de frenos están averiados ⇒
¡ATENCIÓN!
•
Antes de abrir el capó del motor, tenga en cuenta las advertencias del
⇒ página 188, "Trabajos en el vano motor".
•
En caso de que el testigo del sistema de frenos
con el testigo del ABS
, detenga inmediatamente el vehículo y
compruebe el nivel del líquido de frenos ⇒ página 201, "Líquido de
frenos". Si el nivel del líquido de frenos se encuentra por debajo de la
marca "MIN", detenga el vehículo, ya que existe peligro de accidente. Soli-
cite la ayuda de un técnico.
•
Si el nivel del líquido de frenos es correcto, entonces puede que la
anomalía en el sistema de frenos se deba a un funcionamiento incorrecto
del ABS. Cuando falla esta función, las ruedas traseras pueden bloquearse
con relativa rapidez. En determinadas circunstancias, puede producirse un
derrape en la parte trasera del vehículo, con el peligro de perder el control
sobre el mismo. Pare el vehículo y solicite la ayuda de un técnico.
Avería del bloqueo del diferencial (EDS)*
El EDS funciona conjuntamente con el ABS en los vehículos
equipados con el Programa Electrónico de Estabilización
(ESP)*
Si se produce una avería del EDS, se enciende el testigo de control del ABS
. Acuda cuanto antes a un taller especializado. Para más información
sobre el EDS ⇒ página 162, "Bloqueo electrónico del diferencial (EDS)*".
junto con el testigo del sistema de frenos
.
se encienda junto
Regulación antipatinaje (TCS)*
La regulación antipatinaje impide que las ruedas motrices
patinen al acelerar
El testigo de control se enciende al conectar el encendido, y deberá apagarse
después de aprox. 2 segundos.
Cuando funciona el TCS, estando el vehículo en marcha, parpadea rápida-
mente el testigo luminoso. Si hay algún fallo en el sistema, el testigo perma-
nece encendido.
Puesto que el TCS funciona en combinación con el ABS, si falla el ABS,
también se enciende el testigo del TCS. Para más información, consulte
⇒ página 159, "Frenos".
Si se acciona el pulsador ESP* se desconecta la función TCS y el testigo
parpadea lentamente. Volviendo a pulsar, se restablece la función TCS y el
testigo se apaga.
Programa electrónico de estabilización (ESP)*
El testigo informa sobre el estado del programa electrónico
de estabilización.
Este programa incluye los sistemas ABS, EDS y TCS.
El testigo
tiene las siguientes funciones:
•
Se enciende aprox. 2 segundos al conectar el encendido, mientras se
realiza un control de la función.
•
Parpadea rápidamente durante la marcha cuando interviene el ESP.
•
Se enciende si existe una anomalía en el ESP.
•
Puesto que el ESP funciona en combinación con el ABS, si falla el ABS
también se enciende el testigo del ESP.
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