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MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección
9.18
Advertencia
Peligro de accidente Comportamiento inseguro a causa de una holgura incorrecta en el cojinete de la pipa de la dirección.
–
Ajustar inmediatamente la holgura del cojinete de la pipa de la dirección. (Su taller especializado autorizado por KTM
estará encantado de ayudarle.)
Información
Si se circula durante un periodo de tiempo prolongado con holgura en el cojinete de la pipa de la dirección, se deterioran los
cojinetes y más adelante también los asientos de los cojinetes en el chasis.
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección
9.19
Desmontar las botellas de la horquilla
9.20
–
A continuación, desplazar de nuevo los manguitos guardapolvo a su posición de
montaje.
–
Suprimir los restos de aceite.
–
Bajar la motocicleta del caballete para montaje. (
–
Levantar la motocicleta. (
–
Colocar el manillar en la posición de marcha recta. Mover las botellas de la horqui-
lla hacia delante y hacia atrás en la dirección de la marcha.
No debe apreciarse holgura alguna en el cojinete de la pipa de la dirección.
»
Si se aprecia holgura:
–
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
–
Mover el manillar de un lado a otro en el margen completo de giro.
El manillar debe poder moverse con suavidad en el margen completo de giro. No
deben apreciarse puntos de encastre.
400387-10
»
Si se aprecian puntos de encastre:
–
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
–
Controlar y sustituir en caso necesario el cojinete de la pipa de la dirección.
–
Bajar la motocicleta del caballete para montaje. (
–
Levantar la motocicleta. (
–
Soltar los tornillos
–
Soltar el tornillo
Prescripción
Tuerca del tubo de la tija de la horqui-
lla
–
Golpear suavemente con un martillo de goma sobre la tija superior de la horquilla
para suprimir las tensiones mecánicas.
–
Apretar los tornillos
700418-01
Prescripción
Tornillo de la tija superior
–
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección. (
x
–
Desmontar la rueda delantera.
–
Soltar los tornillos
–
Soltar los tornillos
–
La pinza del freno con la conducción del líquido de frenos debe quedar colgando
hacia un lado, sin tensiones mecánicas.
300663-10
pág. 21)
x
pág. 21)
.
y apretarlo de nuevo.
M20x1,5
.
M8
(
pág. 49)
x
y desmontar la pinza.
y desmontar la pinza del freno.
pág. 21)
(
pág. 27)
x
(
pág. 27)
x
pág. 21)
10 Nm (7,4 lbf ft)
25 Nm
(18,4 lbf ft)
pág. 27)
27
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