Postupy Údržby - SDMO HX 3000 Manual De Uso

7. Postupy údržby
7.1. Čistění vzduchového filtru
Pro čistění částí vzduchového filtru nikdy nepoužívejte benzin nebo rozpouštědlo s nízkým bodem vznícení,
jinak by mohlo dojít k požáru.
Nebezpečí
Demontujte křídlovou matici (č. 1, obr. C) přidržující kryt (č. 2, obr. C) vzduchového filtru a poté vzduchový filtr demontujte.
Demontujte křídlovou matici přidržující filtr.
Sejměte sestavu pěnových (č. 3, obr. C) a papírových (č. 4, obr. C) součástí a oddělte je od sebe. Pozorně zkontrolujte, zda nejsou
roztržené nebo děravé. Pokud jsou poškozené, vyměňte je.
Pěnová výplň (č. 3, obr. C):
A)
Vyčistěte pěnu běžným domácím čisticím prostředkem a teplou vodou a poté ji důkladně opláchněte, nebo ji vyčistěte
v nehořlavém rozpouštědle nebo v rozpouštědle s nízkým bodem vznícení. Pěnu poté nechte zcela vyschnout.
B) Ponořte pěnu do čistého motorového oleje a odstraňte z ní přebytečný olej. Pokud v pěně zůstane příliš velké množství oleje,
z motoru se bude při startování kouřit.
Papírová výplň (č. 4, obr. C):
Mírně papír několikrát vyklepejte o tvrdý podklad, čímž se zbavíte přebytečných nečistot, nebo přetáhněte stlačený papír filtrem
zevnitř ven. Nikdy papír nečistěte kartáčem. Pokud je příliš znečistěný, vyměňte jej.
Zpětnou montáž proveďte opačným postupem než demontáž.
7.2. Čistění kupolky na usazeniny
Uzavřete kohoutek palivové nádrže (č. 14, obr. A).
Odšroubujte uzávěr (č. 1, obr. D), abyste mohli vypustit palivo.
Nasaďte zpět uzávěr (č. 1, obr. D).
Sejměte kupolku (č. 1, obr. E ) a těsnění (č. 2, obr. E )
Umyjte kupolku (č. 1, obr. E ) pomocí nehořlavého rozpouštědla nebo rozpouštědla s vysokým bodem vznícení. Poté ji celou
pečlivě vysušte.
Nasaďte zpět těsnění a kupolku.
Otevřete kohoutek přívodu paliva (č. 14, obr. A) a zkontrolujte, zda nedochází k únikům.
7.3. Obnova oleje motoru
Vypusťte olej, když je motor ještě teplý. Vyprázdnění proběhne rychleji a je důkladnější.
Sejměte uzávěr s měrkou (č. 1, obr. B) a vypouštěcí uzávěr (č. 3, obr. B) a olej vypusťte do vhodné nádoby.
Po vyprázdnění vyprazdňovací uzávěr zašroubujte a dotáhněte (č. 3, obr. B).
Doplňte plnou nádrž doporučeného motorového oleje a poté zkontrolujte jeho hladinu.
Nasaďte a dotáhněte plnicí uzávěr s měrkou (č. 1, obr. B).
Po naplnění oleje zkontrolujte, zda nedochází k únikům.
Vysušte všechny stopy oleje suchým hadříkem.
7.4. Čištění clony proti jiskření
Odšroubujte tři upevňovací šrouby (č. 1, obr. A) a (č. 2, obr. A) tlumiče (č. 3, obr. A) a poté demontujte tlumič.
Odšroubujte čtyři šrouby (č. 4, obr. A) a (č. 5, obr. A) pro zadržení ochranného zařízení (č. 6, obr. A) tlumiče a toto zařízení
demontujte.
Sejměte upevňovací šroub (č. 7, obr. A) krytu proti jiskrám (č. 8, obr. A) a demontujte jej.
Pomocí kovového kartáče vyčistěte karbonové nečistoty z ochranného krytu proti jiskrám.
Poznámka: Clona proti jiskrám nesmí být protržená ani děravá. V případě potřeby ji vyměňte.
Namontujte zpět clonu proti jiskrám (č. 8, obr. A), ochranu (č. 6, obr. A) a tlumič (č. 3, obr. A) v opačném pořadí než při
demontáži.