SDMO HX 3000 Manual De Uso página 122

7. Tehniskās apkopes procedūra
7.1. Gaisa filtra tīrīšana
Nedrīkst izmantot degvielu vai šķīdinātāju ar zemu aizdegšanās temperatūru gaisa filtra detaļu tīrīšanai, jo tas var
izraisīt ugunsgrēku vai sprādzienu.
Bīstami
Izņemt gaisa filtra vāka (att. 2, zīm. C) nostiprinājuma uzgriezni (att. 1, zīm. C), pēc tam izņemt gaisa filtru.
Izņemt filtra nostiprinājuma uzgriezni.
Izņemt komplektu, kas sastāv no detaļām no putuplasta (att. 3, zīm. C) un papīra (att. 4, zīm. C) un atdalīt tās. Rūpīgi pārbaudīt,
vai abas detaļas nav saplēstas vai caurumainas. Aizvietot, ja tās ir bojātas.
Detaļa no putuplasta(att. 3, zīm. C) :
A)
Nomazgāt detaļu ar mazgāšanas šķīdumu un siltu ūdeni, pēc tam rūpīgi noskalot, vai nomazgāt to ar neuzliesmojošo vai
augstas aizdegšanas temperatūras šķīdinātāju. Ļaut detaļai pilnīgi izžūt.
B) Iemērcēt detaļu tīrā motoreļļā un aizvākt lieko eļļu. Dzinējs kūpēs pēc sākotnējās iedarbināšanas, ja putuplastā palicis pārak
daudz eļļas.
Papīra detaļa (att. 4, zīm. C) :
Vairākas reizes viegli padauzīt detaļu uz cietas virsmas, lai nokratītu netīrumus, vai arī caur filtru uzpūst saspiesto gaisu virzienā
no iekšpuses uz ārpusi. Nekad nemēģināt notīrīt netīrumus ar birsti. Ja detaļa ir pārāk netīra, aizvietot to.
Ielikt detaļas vietā, veicot procedūru izņemšanai pretējā secībā.
7.2. Nogulšņu kameras tīrīšana
Aizvērt degvielas krānu (Nr.14, Fig. A).
Atskrūvēt vāku (Nr.1, Fig. D), lai iztukšotu degvielas tvertni.
Uzskrūvēt atpakaļ vāku (Nr.1, Fig. D).
Nolikt nosēdumu savācēju (Nr. 1, Fig.E ) un blīvi (Nr. 2, Fig.E )
Izmazgāt savācēju (Rep. 1, Fig.E ) ar nedegošu, vai ar tādu, kam ir augsta uzliesmojuma temperatūra, šķīdinātāju. To pilnīgi
izžāvēt.
Novietot atpakaļ blīvi un nosēdumu savācēju.
Atvērt degvielas krānu (Nr.14, Fig. A) un pārbaudīt, vai nav noplūdes.
7.3. Motoreļļas nomaiņa
Iztukšojiet eļļu, kamēr dzinējs vēl ir karsts, lai ātri un pilnīgi varētu veikt eļļas nomaiņu.
Izskrūvēt eļļas uzpildes vāku (att. 1, zīm. B) un eļļas izlaišanas vāku (att. 3, zīm. B) un izliet eļļu piemērotā traukā.
Pabeidzot, aizskrūvēt un cieši aizgriezt izlaišanas vāku (att. 3, zīm. B).
Piepildīt dzinēja eļļas karteri ar ieteicamo eļļu, pēc tam pārbaudīt līmeni.
Uzlikt un cieši aizskrūvēt uzpildes vāku (att. 1, zīm. B).
Pēc uzpildes pārbaudīt, vai ir eļļas noplūde.
Ar tīru lupatiņu rūpīgi notīrīt visus eļļas pārpalikumus.
7.4. Dzirksteļu slāpētāja tīrīšana
Atskrūvēt trokšņa slāpētāja (att. 3, zīm. F) trīs fiksācijas skrūves (att. 1, zīm. F) un (att. 2, zīm. F) pēc tam izņemt trokšņa
slāpētāju.
Atskrūvēt trokšņa slāpētāja aizsardzības ierīces (att. 6, zīm. F) nostiprinājuma četras skrūves (att. 4, zīm. F) un (att. 5, zīm. F) un
izņemt ierīci.
Izņemt dzirksteļu uztvērēja (att. 8, zīm. F) fiksācijas skrūvi (att. 7, zīm. F) un nolikt to.
Izmantojot metāla birsti, iztīrīt dzirksteļu slāpētāja ekrāna oglekļa slāni.
Piezīme: Dzirksteļu slāpētājs nedrīkst būt caurumains vai ieplīsis. Nomainīt to, ja nepieciešams.
Ielikt vietā dzirksteļu slāpētāju (att. 8, zīm. F), aizsargu (att. 6, zīm. F) un trokšņa slāpētāju (att. 3, zīm. F) izņemšanai pretējā
secībā.