Diagrama De Conexiones; Puesta En Funcionamiento; Funcionamiento Con Electricidad En Ferrys; Funcionamiento Del Generador - Truma BC 430 IU Instrucciones De Uso

Panel de control de carga
Si utiliza un panel de control de carga, conéctelo a la conexión
LK de 7 polos del panel del aparato.
Sensor de temperatura
Si utiliza un sensor de temperatura para la batería, adhiéralo
a la parte delantera de la batería. Para ello, retire la película
protectora del punto de unión del sensor de temperatura, y
deslícela con fuerza a la posición deseada en la batería (ver
descripción sensor térmico). Conecte el cable del sensor tér-
mico a la conexión correspondiente del equipo (conexión de
2 polos).
Seleccionador del tipo de batería
Seleccione el tipo de batería utilizado (electrolito líquido o gel /
AGM) por medio del conmutador.
Conexión de corriente
Conecte el cable de corriente al distribuidor eléctrico de su
barca, caravana o autocaravana. Cable verde / amarillo a toma
de tierra.
– Compruebe que las conexiones estén asentadas fijamente.
– Por último, conecte la conexión eléctrica por medio del en-
chufe de 230 V del equipo del cable de alimentación.
Diagrama de conexiones
Coloque los fusibles siempre cerca de los polos positi-
vos de las baterías.
B+
Panel BC
Fig. 3: Diagrama de conexiones
* Fusible contenido en el volumen de suministro. Los fusibles
sirven exclusivamente para proteger la línea.
Para longitudes de cable superiores a 3 m, consulte «Longitud
y sección transversal de cables».
BL = azul
RT = rojo
Panel de control de carga (opcional)
Sensor térmico de la batería (opcional)
Puesta en funcionamiento
El cargador automático entra en funcionamiento en cuanto se
conecta la alimentación.
Antes de interrumpir o de cerrar conexiones de corriente
continua, p.ej. el cable de corriente de carga de la batería, hay
que desconectar el equipo de la alimentación. ¡Saque el en-
chufe de corriente!
No se deben cargar baterías con cortocircuito de cel-
das. -Existe peligro de explosión por la generación de
gas detonante.
Premisas
La batería debe tener una tensión nominal de 12 V y una ca-
pacidad mínima de 100 Ah. Las baterías por debajo de esta
capacidad mínima sólo se cargan de forma insuficiente. Las
baterías con una capacidad demasiado alta se cargan dema-
siado lentamente.
Proceso de carga
La carga de la batería se realiza automáticamente. Después
de una interrupción de la red eléctrica, el proceso de carga
principal se reinicia automáticamente de nuevo. El proceso de
carga principal finaliza cuando la tensión de la batería alcanza
los 14,4 V. Después de expirar la fase de carga posterior, se
pasa a la carga de mantenimiento de 13,8 V constantes.
Funcionamiento en paralelo
Funcionando en paralelo, la corriente del consumidor eléctrico
debe ser menor que la corriente de carga máxima de 30 A.
Sólo así se garantiza que se carga la batería aunque se alimen-
te a los consumidores eléctricos.
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Funcionamiento con electricidad en ferrys

La tensión eléctrica en ferrys puede estar sometida a fuertes
oscilaciones. Por ello, no conectar el aparato a esta tensión.

Funcionamiento del generador

Tenga en cuenta el manejo prescrito en el manual de servicio
del fabricante. El generador debe mantener el valor de 230 V
de conexión a la corriente. Conecte el aparato al generador,
sólo cuando éste funcione de forma estable, y desenchúfelo
del generador antes de desconectarlo. Las puntas de tensión
generadas en las fases de arranque y de detención pueden
dañar el aparato.
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