Tabla de contenido
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Visualización de fallos
Operador
RUN (verde)
digital
ALARM (rojo)
208
Estado del
variador
Operación
OL1 (sobrecarga del motor)
de
El relé de sobrecarga
protección
termoelectrónico ha activado
La salida se
la protección contra
pone en
sobrecarga del motor.
OFF y el
motor
empieza a
funcionar en
marcha libre
hasta
detenerse.
OL2 (Sobrecarga del
variador)
El relé de sobrecarga
termoelectrónico ha activado
la protección contra
sobrecarga del variador.
Descripción
Causas y medidas
correctivas
• Compruebe la magnitud
de la carga o
la configuración de la
curva V/f (constantes n011
a n017).
• Configure en la constante
n036 la corriente nominal
del motor indicada en la
placa del motor.
• Compruebe que la
configuración de las
constantes de protección
del motor (tanto si el motor
es autorrefrigerado o
enfriado por ventilador) y
de tiempo de protección
del motor sean correctas.
• Compruebe la magnitud
de la carga, el valor de
configuración de V/f, la
curva de funcionamiento,
etc. para confirmar que la
carga no sea excesiva en
condiciones de
funcionamiento.
• Vuela a comprobar el
elemento de protección del
motor y, si fuese
necesario, reconfigure las
constantes.
• Consulte Selección de
frecuencia de portadora
(n080) 14 kHz máx. en la
página 93.
• Compruebe el cableado
(incremento de la corriente
provocado por
cortocircuito, etc.).
• Compruebe la magnitud
de la carga o
la configuración de la
curva V/f (constantes n011
a n017).
• Compruebe la capacidad
del variador.
• Compruebe la magnitud
de la carga, el valor de
configuración de V/f, la
curva de funcionamiento,
etc. para confirmar que la
carga no sea excesiva en
condiciones de
funcionamiento.
• Consulte Selección de
frecuencia de portadora
(n080) 14 kHz máx. en la
página 93.
• Compruebe el cableado
(incremento de la corriente
provocado por
cortocircuito, etc.).
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