Uso; Informazioni Generali; Uso Con Adattatori Angolari Gommati - Rothewald 10031477 Instrucciones De Uso

Inserire poi le bussole distanziatrici nelle ruote. Le ruote vengono posizionate a sinistra e a destra,
accanto al supporto asse. Dall'esterno, far ora passare il bullone attraverso le ruote e il supporto
asse e serrarlo con il dado (sono necessarie chiavi da 13 e da 14 mm). Infilare quindi il cappuccio sul
dado. Ripetere le operazioni descritte sull'altro lato.
Inserire poi l'adattatore idoneo alla relativa moto nei supporti corrispondenti e serrarlo leggermente
con la vite con manopola a crociera. L'alzamoto è adatto a una larghezza dei supporti compresa tra
ca. 270 e 370 mm.

6 | Uso

6.1 | Informazioni generali

Per prima cosa controllare scrupolosamente se la moto soddisfa i requisiti per un uso sicuro e privo
di pericoli dell'alzamoto.
La capacità di carico diretto massima dell'alzamoto è pari a 150 kg; ciò significa che il peso totale
della due ruote, accessori inclusi, non può superare i 300 kg.
La forma costruttiva del braccio oscillante della ruota posteriore deve essere adatta all'alzamoto
Rothewald. Devono essere presenti nottolini o un forcellone bibraccio parallelo. Se la ruota posteriore
deve essere smontata, è necessario allentare l'asse prima del sollevamento della moto. Questo vale
anche per altri collegamenti a vite particolarmente serrati presenti sulla due ruote.
NOTA!
Pericolo di danni!
Non sollevare mai il veicolo da soli; farsi sempre aiutare da una seconda persona robusta che tenga
saldamente la moto per il manubrio in posizione verticale.
• Sollevare la due ruote quando è appoggiata obliqua sul cavalletto laterale fa sì che il carico iniziale
su un solo lato possa danneggiare l'alzamoto Rothewald ed eventualmente far scivolare il veicolo.
6.2 | Uso con adattatori angolari gommati direttamente sul braccio oscillante
Regolare l'alzamoto Rothewald con gli adattatori angolari gommati in base alla larghezza dei bracci
oscillanti della ruota posteriore. Per fare ciò, una seconda persona tiene il veicolo fermo in posizione
verticale. Avvicinare gli appoggi ai bracci oscillanti della moto da dietro e spostare i supporti in
modo che siano completamente inseriti sotto i due bracci oscillanti. Affinché la moto possa essere
sostenuta in sicurezza, i bracci oscillanti devono essere posizionati per tutta la larghezza sui relativi
supporti.
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