¡Hagamos prácticas!
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POWER
DRIVE
2
• Cuando sustituya la primera batería por la segunda, no debe conducir el vehí-
culo de como mínimo 10 minutos. Cuando cambie de nuevo la batería, debe
realizar una pausa de como 20 minutos.
• Evitar el funcionamiento permanente del motor.
• Si el vehículo se desconecta por sí mismo varias veces consecutivamente, es
que la batería está descargada, y se tiene que cargar.
• Tras 30 minutos de estar detenido, el controlador desconecta el vehículo
automáticamente. Para volver a usar el vehículo, colocar primero el interrup-
tor del controlador y el del vehículo a OFF, y seguidamente de nuevo a ON.
• Para desconectar tras la carrera, proceder en el orden inverso.
• Una vez finalizada la carrera, extraer o desconectar la batería. Tras usarla,
cargue la batería de nuevo para evitar una así llamada descarga en profundi-
dad.
• Almacene la batería siempre fuera del vehículo.
• Tras la carrera, limpiar el vehículo.
Solución de averías
Avería
Causa
El interruptor del emisor y/o del modelo está(n) en la posición "OFF".
El modelo
no funciona
La batería recargable del modelo está desgastada o no hay batería.
El vehículo se ha calentado demasiado y se ha detenido mediante la
protección contra sobrecalentamiento.
La batería recargable o la pila del emisor o del modelo está
desgastada.
El controlador posiblemente no está unido correctamente con el
receptor del modelo.
El vehículo está muy caliente.
El vehículo se pone en movimiento de forma involuntaria.
No hay control
La versión más actual de este manual de servicio e información acerca de los recambios disponibles la encontrará en
Reservado el derecho a errores y modificaciones
Reservado el derecho a modificación de los colores y del diseño definitivo
Reservado el derecho a modificaciones técnicas o debidas al diseño
Pictogramas = fotos de símbolos
Atención: Este vehículo alcanza velo-
cidades elevadas. Ensaye en un área
vacía con un tamaño mínimo de 4x4
metros. Pise al principio el pedal del
gas muy cuidadosamente, ya que el
vehículo reacciona de forma muy
sensible. Aprenda a conducir despa-
cio, como mín. durante 2 a 3 cargas de
la batería, antes de pasar a maniobras
más rápidas.
Realicemos algunas prácticas:
Construya un recorrido con límites angu-
lares o con cajas vacías para el vehículo
Carrera RC en un lugar amplio y sin obs-
táculos. Vaya rápido en las rectas y
frene en las curvas. Esa es la técnica de
control básica para dirigir un vehículo
Carrera RC.
Funciones del controlador
Controller-Funktionen
1
ON
OFF
2
R
L
3
4
Solución
Conectarlo.
Introducir una batería recargada.
Desconectar el receptor.
Dejar enfriar el vehículo RC durante 30 min. aprox.
Colocar una batería o una pila cargada.
Establezca una unión como se describe en "Ahora ya puede
empezar la carrera" entre el modelo y el controlador.
Desconectar el vehículo y el controlador, y dejar enfriar el vehículo
durante aprox. 30 minutos.
Conectar primero el emisor, y luego el vehículo.
carrera-rc.com
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Cuando el controlador está conectado,
se le iluminan las lámparas LED rojas
de la parte delantera.
Cuando parpadea el LED de control,
deben sustituirse las baterías 2AA del
controlador.
Control digital proporcional
Palanca del gas hacia atrás -> Avance
Palanca del gas hacia delante -> Frenar
o retroceso
gire el volante en sentido horario:
derecha
Gire el volante en sentido antihorario:
izquierda
TH-TRIMM
Ajuste detallado de la velocidad
Aquí tiene la posibilidad de cambiar el
efecto de frenado de su vehículo.
Steering-TRIMM
Ajuste detallado de la dirección
Si el vehículo no marchase en línea
recta, puede ajustarlo en detalle aquí.
en el área de Servicio.