Milwaukee M28 CHPX Manual Original página 71

Fiksējiet apstrādājamo materiālu ar ksācijas aprīkojumu.
Nenostiprināti materiāli var izraisīt smagus savainojumus un
bojājumus.
Pirms mašīnai veikt jebkāda veida apkopes darbus, ir jāiz em ārā
akumulātors.
UZMANĪBU! Lai novērstu īssavienojuma izraisītu aizdegšanās, savai-
nojumu vai produkta bojājuma risku, neiegremdējiet instrumentu,
maināmo akumulatoru vai uzlādes ierīci š idrumos un rūpējieties
par to, lai ierīcēs un akumulatoros neiek ūtu š idrums. Koroziju
izraisoši vai vadītspējīgi š idrumi, piemēram, sālsūdens, noteiktas
imikālijas, balinātāji vai produkti, kas satur balinātājus, var izraisīt
īssavienojumu.
M28 sistēmas akumulātorus lādēt tikai ar M28 sistēmas lādētājiem.
Nedrīkst lādēt citus akumulātorus no citām sistēmām.
Akumulātorus un lādētājus nedrīkst taisīt va ā un tie jāuzglabā
sausās telpās.
NOTEIKUMIEM ATBILSTOŠS IZMANTOJUMS
Atskaldāmais āmurs ar akumulātoriem ir universāli izmantojams
akmens skaldīšanai un koka, metāla un plastmasas urbšanai
neatkarīgi no tīkla pieslēguma.
Lat
ATBILSTĪBA CE NORMĀM
Mēs ar pilnu atbildību pazi ojam, ka izstrādājums, kas raksturots
sada ā „Tehniskie dati", atbilst visām attiecīgajām prasībām
direktīvās
2011/65/ES (RoHS)
2006/42/EK
2014/30/ES
un ir piemēroti šādi saska otie standarti
EN 60745-1:2009 + A11:2010
EN 60745-2-6:2010
EN 55014-1:2006 + A1:2009 + A2:2011
EN 55014-2:2015
EN 50581:2012
Winnenden, 2017-11-30
Alexander Krug / Managing Director
Pilnvarotais tehniskās dokumentācijas sastādīšanā.
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden, Germany
AKUMULĀTORI
Akumulātori, kas ilgāku laiku nav izmantoti, pirms lietošanas
jāuzlādē.
Pie temperatūras, kas pārsniedz 50°C, akumulātoru darbspēja tiek
negatīvi ietekmēta. Vajag izvairīties no ilgākas saules un karstuma
iedarbības.
Lādētāja un akumulātoru pievienojuma kontakti jāuztur tīri.
Lai baterijas darba ilgums būtu optimāls, pēc iekārtas
izmantošanas tā jāuzlādē.
Lai akumulatori kalpotu pēc iespējas ilgāku laiku, tos pēc uzlādes
ieteicams atvienot no lādētāj ierīces. Akumulatora uzglabāšana
ilgāk kā 30 dienas: uzglabāt akumulatoru pie aptuveni 27° C un
sausā vietā. Uzglabāt akumulatoru uzlādes stāvoklī aptuveni pie
30%-50%. Uzlādēt akumulatoru visus 6 mēnešus no jauna.
Latviski
68
Izmantotos akumulārus nedrīkst mest ugunī vai parastajos atkritu-
mos. Firma Milwaukee piedāvā iespēju vecos akumulātorus savākt
apkārtējo vidi saudzējošā veidā; jautājiet specializētā veikalā.
Akumulātorus nav ieteicams glabāt kopā ar metāla priekšmetiem
(iespējams īsslēgums).
Pie ārkārtas slodzes un ārkārtas temperatūrām no bojātā
akumulātora var iztecēt akumulātora š idrums. Ja nonākat
saskarsmē ar akumulātora š idrumu, saskarsmes vieta nekavējoties
jānomazgā ar ūdeni un ziepēm. Ja š idrums nonācis acīs, acis
vismaz 10 min. skalot un nekavējoties konsultēties ar ārstu.
Jāuzmanās, lai akumulātoru lādētājā nenok ūtu nekādi metāla
priekšmeti (iespējams īsslēgums).
AKUMULATORA AIZSARDZĪBA PRET PĀRSLOGOJUMU
Akumulatoru pārslogojuma gadījumos, esot oti lielam
elektroener ijas patēri am, piem., ārkārtīgi augsts griezes
moments, pēkš a apstāšanās vai īssavienojums, elektriskais
darbarīks 5 sekundes vibrē, uzlādes indikators mirgo, un
elektriskais darbarīks pats izslēdzas. Lai to atkal ieslēgtu, atlaidiet
ieslēgšanas pogu un tad to ieslēdziet no jauna. Esot ārkārtīgi
augstam noslogojumam, akumulators sakarst pārāk daudz. Šādā
gadījumā visas uzlādes indikatora lampi as mirgo tik ilgi, kamēr
akumulators ir atdzisis. Darbu varat turpināt, kad uzlādes indikators
vairs nedeg.
Akumulatoru var ievietot lādētājā, lai to atkal uzlādētu un
aktivizētu.
LITIJA JONU AKUMULATORU TRANSPORTĒŠANA
Uz litija jonu akumulatoriem attiecas noteikumi par bīstamo kravu
pārvadāšanu.
Šo akumulatoru transportēšana jāveic saska ā ar vietējiem, valsts
un starptautiskajiem normatīvajiem aktiem un noteikumiem.
Patērētāja darbības, pārvadājot šos akumulatorus pa autoce iem,
nav reglamentētas.
Uz litija jonu akumulatoru komerciālu transportēšanu, ko veic
ekspedīcijas uz ēmums, attiecas bīstamo kravu pārvadāšanas
noteikumi. Sagatavošanas darbus un transportēšanu drīkst veikt
tikai atbilstoši apmācīts personāls. Viss process jāvada profesionāli.
Veicot akumulatoru transportēšanu, jāievēro:
Pārliecinieties, ka kontakti ir aizsargāti un izolēti, lai izvairītos no
īssavienojumiem.
Pārliecinieties, ka akumulators iepakojumā nevar paslīdēt.
Bojātus vai tekošus akumulatorus nedrīkst transportēt.
Plašāku informāciju Jūs varat sa emt no ekspedīcijas uz ēmuma.
APKOPE
Vajag vienmēr uzmanīt, lai būtu tīras dzesēšanas atveres.
Ja ir nolietojušās elektromotora oglītes, papildus to nomai ai būtu
jāveic instrumenta apskate sevisa darbnīcā. Tas pagarinās mašīnas
kalpošanas ilgumu un garantēs tās pastāvīgu darbspēju..
Izmantojiet tikai rmu Milwaukee piederumus un rmas
Milwaukee rezerves da as. Lieciet nomainīt deta as, kuru nomai a
nav aprakstīta, kādā no rmu Milwaukee klientu apkalpošanas
servisiem. (Skat. brošūru „Garantija/klientu apkalpošanas serviss".)
Ja nepieciešams, klientu apkalpošanas servisā vai tieši pie rmas
Techtronic Industries GmbH, Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnen-
den, Germany, var pieprasīt instrumenta numurs, kas norādīts uz
jaudas pane a.