português
► Pressionar o bloqueio do acelerador e mantê-lo
pressionado.
► Pressionar o acelerador e soltar novamente.
► Caso a o acelerador se mova com dificuldade ou não
recue para a posição inicial: Não utilizar a motosserra e
consultar um revendedor especializado da STIHL.
O acelerador está defeituoso.
Parar o motor
► Ligar o motor.
► Premir o botão de paragem.
O motor desliga-se e o botão de paragem volta para a
posição inicial por força de mola.
► Se o motor não se desligar: Não utilizar a motosserra e
consultar um revendedor especializado da STIHL.
A motosserra está com defeito.
10.6 Verificar a lubrificação da corrente
► Ligar o motor e soltar o travão da corrente.
► Virar a barra guia para uma superfície clara.
► Acelerar.
O óleo aderente para correntes é arremessado e é visível
na superfície clara. A lubrificação da corrente funciona.
Caso o óleo aderente para correntes arremessado não seja
visível:
► Parar o motor.
► Encher com óleo aderente para correntes.
► Verificar novamente a lubrificação da corrente.
► Caso o óleo aderente para correntes ainda não seja
visível na superfície clara: Não utilizar a motosserra e
consultar um revendedor especializado da STIHL. A
lubrificação da corrente está defeituosa.
11 Trabalhar com a motosserra
11.1 Regular a quantidade de transporte de óleo
A motosserra possui uma bomba de óleo regulável.
68
2
1
Caso o parafuso regulador da bomba de óleo (1) esteja na
posição E (Ematic), está ajustada a quantidade de
transporte de óleo ideal para a maioria das aplicações.
A quantidade de transporte de óleo da bomba de óleo pode
ser adaptada a diferentes comprimentos de corte, tipos de
madeira e técnicas de trabalho. O intervalo de regulação do
parafuro regulador da bomba de óleo (1) está limitado por
um encosto (2). O encosto (2) pode ser pressionado, para
aumentar a quantidade de transporte de óleo.
Aumentar a quantidade de transporte de óleo
► Girar o parafuso regulador da bomba de óleo (1) para a
direita.
Continuar a aumentar a quantidade de transporte de óleo
► Pressionar o encosto (2) com uma ferramenta adequada.
O encosto (2) permanece sempre pressionado.
AVISO
Se o parafuso regulador da bomba de óleo (1) estiver no
intervalo A, o depósito do óleo pode ser esvaziado mais
rapidamente. A corrente deixa de poder ser lubrificada
corretamente e atempadamente.
► Encher completamente o depósito do óleo.
► Se a quantidade superior de transporte de óleo deixar de
ser necessária, girar o parafuso regulador da bomba de
óleo para a esquerda, até ao intervalo A.
► Girar o parafuso regulador da bomba de óleo (1) para a
direita.
11 Trabalhar com a motosserra
A
0458-809-8421-A