I
AFFILATURA DELLE LAME TAGLIA ERBA
(2-3-4 DENTI)
1. Le lame taglia erba sono rovesciabili: quando
un lato non è più affilato, la lama puė essere
rovesciata e si puė usare l'altro lato (Fig. 17).
2. Le lame taglia erba si affilano con una lima
piatta a taglio semplice (Fig. 17).
3. Per mantenere l'equilibratura, limare in modo
uniforme tutti i taglienti
4. Se le lame non sono affilate correttamente
possono creare vibrazioni anomale alla
macchina con conseguente rottura delle lame
stesse.
AFFILATURA DISCO (8 DENTI)
Verificare sempre le condizioni generali del disco.
Una corretta affilatura del disco permette il
massimo rendimento del decespuglitore.
Per affilare i denti, utlizzare una lima o mola quindi
procedere a piccoli tocchi rispettando gli angoli e
le dimensioni riportate in Fig. 11.
AFFILATURA DEL DISCO PER LEGNO
• Per le istruzioni di affilatura corretta, fare
riferimento alla confezione dell'apparato di
taglio.
L'uso di un disco affilato in maniera corretta è
essenziale per un utilizzo efficace e per evitare
l'usura superflua del disco e delle lame.
• Accertarsi che il disco sia tenuto saldamente
fermo durante l'affilatura. Utilizzare una lima
tonda da 5,5 mm.
• L'angolo di affilatura deve essere di 15°. Limare
verso destra un dente e verso sinistra quello
successivo e così via. Se il disco è stato graffiato
da pietre, può essere necessario affilare
eccezionalmente l'estremità superiore dei
denti con una lima piatta. In tal caso, eseguire
questa affilatura prima di utilizzare la lima
tonda. Le estremità superiori devono essere
limate in maniera uniforme per tutti i denti.
ATTENZIONE! - Un utensile di taglio
sbagliato o una lama affilata in modo sbagliato
aumentano i rischi di contraccolpo. Controllare le
lame taglia erba per individuare danni o
incrinature; se sono danneggiate sostituirle.
ATTENZIONE: Non saldare, raddrizzare
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o modificare la forma di apparati di taglio
danneggiati nel tentativo di ripararli. Queste
operazioni possono determinare il distacco
dell'apparato di taglio e provocare lesioni
gravi o letali.
TESTINA A FILI DI NYLON
Usare sempre lo stesso diametro del filo originale
per non sovraccaricare il motore (Fig. 18).
Per allungare il filo di nylon, battere la testina sul
terreno mentre si lavora.
NOTA: Non battere la testina sul cemento o sul
selciato: può essere pericoloso.
Sostituzione del filo di nylon nella testina
LOAD&GO (Fig.19)
1. Tagliare 6.0 m di filo di nylon Ø 3.0 mm.
2. Allineare le frecce ed inserire il filo nella testina
(Fig. 19.1) fino a che sarà uscito dalla parte
opposta (Fig.19.2).
3. Dividere il filo in due parti uguali (Fig. 19.3) e
quindi caricare la testina ruotando il pomello
(Fig. 19.4).
ATTENZIONE! – Durante le operazioni di
manutenzione indossare sempre i guanti
protettivi. Non effettuare le manutenzioni con
motore caldo.
FILTRO ARIA
Ogni 8-10 ore di lavoro, togliere il coperchio (A,
Fig. 22), pulire il filtro (B).
Soffiare a distanza con aria compressa dall'interno
verso l'esterno.
Sostituire se sporco o danneggiato. Un filtro
intasato causa un funzionamento irregolare
del motore, aumentandone il consumo e
diminuendone la potenza. Prima di montare il
nuovo filtro, eliminare lo sporco grossolano dal lato
interno del coperchio e dalla zona intorno al filtro.
FILTRO CARBURANTE
Verificare periodicamente le condizioni del filtro
carburante. Un filtro sporco provoca difficoltà di
avviamento e diminuisce le prestazioni del motore.
Per effettuare la pulizia del filtro, estrarlo dal foro