Controlo antes de arrancar
•
Inspeccione a área de trabalho. Remova objectos que
possam ser lançados.
•
Examine o equipamento de corte. Nunca utilize facas
sem gume, rachadas ou defeituosas.
•
Verifique se a máquina está em perfeito estado.
Verifique se todos os parafusos e pernos estão
apertados correctamente.
•
Certifique-se que a engrenagem está correctamente
lubrificada. Ver a secção Engrenagem.
•
Verifique se o equipamento de corte fica sempre
totalmente parado quando o motor está na marcha
em vazio.
•
Use a máquina somente para as funções a que a
mesma se destina.
•
Certifique-se de que os punhos e as funções de
segurança estão em ordem. Nunca utilize uma
máquina em que faltem peças ou tenha sido
modificada de forma ficar diferente das
especificações.
•
Todas as coberturas devem estar devidamente
montadas e intactas antes do arranque da máquina.
Arranque e paragem
ATENÇÃO! Antes de arrancar a máquina,
!
a cobertura da embraiagem e a
engrenagem devem estar montadas,
para evitar o risco de a embraiagem se
soltar e causar graves lesões pessoais.
Afaste sempre a máquina cerca de 3
metros do local onde a encheu de
combustível, antes de arrancar. Coloque
a máquina numa superfície plana. Tenha
em atenção, que as facas começam a
mover-se quando o motor arranca.
Certifique-se de que as facas não
tocarão qualquer objecto. Certifique-se
de que não estão pessoas não
autorizadas na área de trabalho, caso
contrário corre o risco de causar
ferimentos graves. A distância de
segurança é de 15 metros.
112 – Portuguese
ARRANQUE E PARAGEM
Motor frio
Ignição: Leve o contacto de paragem à posição de
arranque.
Bomba de combustível: Premir a bolha de borracha da
bomba de combustível repetidas vezes, até que o
combustível comece a encher a bolha. Não é necessário
encher a bolha completamente.
Estrangulador: Ponha o comando na posição de
estrangular.
Motor quente
Ignição: Leve o contacto de paragem à posição de
arranque. (Posição operacional)
Bomba de combustível: Premir a bolha de borracha da
bomba de combustível repetidas vezes, até que o
combustível comece a encher a bolha. Não é necessário
encher a bolha completamente.