Esquema De Manutenção - Zenoah HTZ2460 Manual De Usuario

Esquema de manutenção
Abaixo segue uma lista dos cuidados a ter com a máquina. A maioria dos pontos encontram-se descritos na secção
Manutenção. O utente só pode efectuar trabalhos de manutenção e assistência do tipo descrito nestas instruções.
Intervenções maiores devem ser efectuadas por uma oficina autorizada.
Manutenção
Limpe a máquina externamente.
Verifique se o bloqueio do acelerador e se o acelerador
funcionam com segurança.
Verifique se o contacto de paragem funciona.
Verifique se as facas não se movem na marcha em vazio nem
com o estrangulador na posição de aceleração de arranque.
Verifique se as facas estão intactas e se não têm fendas ou estão
danificadas de outra forma. Mude as facas se necessário.
Verifique se a protecção da faca está intacta e não deformada.
Uma protecção da faca empenada ou danificada deve ser
substituída.
Limpe o filtro de ar. Troque se necessário.
Verifique se a protecção das mãos não está danificada.
Substitua protecções danificadas.
Verifique se os parafusos e porcas estão apertados.
Verifique se não há fuga de combustível do motor, depósito ou
tubagem de combustível.
Verifique o dispositivo de arranque e a sua corda.
Verifique se os isoladores de vibração estão danificados.
Limpe a vela de ignição por fora. Desmonte e controle a distância
entre os eléctrodos. Ajuste a distância para 0,9-1,0 mm ou
substitua a vela de ignição. Verifique se a vela de ignição não
produz interferências de rádio.
Limpe o sistema de arrefecimento da máquina.
Limpe ou substitua a rede retentora de faíscas do silenciador (só
se aplica a silenciadores sem catalisador)
Limpe o carburador exteriormente e o espaço à volta deste.
Encha a caixa de engrenagem com massa. Isto deve ser feito
após cada 60 horas de trabalho, aproximadamente.
Verifique se os parafusos que mantém as facas unidas estão
bem apertados.
Limpe o depósito de combustível.
Verifique se o filtro de combustível não está sujo e se o tubo de
combustível não está gretado nem tem outros defeitos. Se
necessário substituir.
Verifique todos os cabos e conexões.
Verifique a embraiagem, as molas da embraiagem e o tambor de
acoplamento com vista a desgaste. Se necessário, substituir as
peças numa oficina autorizada.
Substitua a vela de ignição. Verifique se a vela de ignição não
produz interferências de rádio.
Controle e limpe a rede retentora de faíscas do silenciador (só se
aplica a silenciadores com catalisador)
Para reduzir o perigo de incêndio, limpe sujidade, folhas,
lubrificante em excesso, etc., do silenciador e do motor.
MANUTENÇÃO
Controle
diário
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X
X
Controle Controle
semanal mensal
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