KAESER M 43 Instrucciones De Servicio página 61

Limpie todas las superficies de estanqueidad con una bayeta.
Las piezas metálicas del cartucho separador de aceite están interco-
nectadas entre sí eléctricamente, de modo que necesitan una "junta
conductora de electricidad".
Para este fin, las juntas
permite la transmisión de electricidad al depósito separador de aceite
y al armazón de la instalación.
¡No retiren las grapas metálicas!
Colocar el cartucho separador de aceite nuevo con sus juntas nuevas y atornillar la
tapa.
Cambiar el tamiz y la junta tórica del colector de suciedad (2).
Volver a ajustar y apretar las uniones roscadas sueltas.
Controlar el nivel de fluido refrigerante del depósito separador de aceite.
Embornar el polo negativo de la(s) batería(s).
5
4
1
7 6
1 Tuerca de racor conducto piloto
2 Colector de suciedad
3 Tubo conductor de retorno de aceite
4 Tuerca de racor conducto de retorno
de aceite
5 Enchufe de conexión presostato con-
trapresión
6 Tuerca de sombrerete tubo flexible
para aire comprimido
7 Tubo flexible para aire comprimido
(12) llevan una grapa metálica
2 8
8
9
10 Junta tórica
11 Tamiz
12 Junta
13 Grapa metálica
14 Cartucho separador de aceite
Mantenimiento
1
9
Tapa
Tornillos de tapa
(13) que
10
11
2
3
8
12
13
14
12
13
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