Esquema de manutenção
Seguem abaixo algumas instruções gerais de manutenção. Se necessitar de maiores informações, consulte uma oficina
autorizada.
Manutenção
Limpe a máquina externamente.
Verifique se o acelerador funciona de forma segura.
Verifique se o contacto de paragem funciona.
Limpe o filtro de ar. Troque se necessário.
Verifique se os parafusos e porcas estão apertados.
Verifique se não há fuga de combustível do motor, depósito ou
tubagem de combustível.
Verifique se o filtro de combustível não está sujo e se o tubo de
combustível não está gretado nem tem outros defeitos. Se
necessário substituir.
Limpe ou substitua a rede retentora de faíscas do silenciador (só
se aplica a silenciadores sem catalisador)
Verifique que todos os lados da grelha de entrada de ar não se
encontram obstruídos.
Verifique o dispositivo de arranque e a sua corda.
Verifique se os isoladores de vibração estão danificados.
Limpe a vela de ignição por fora. Desmonte e controle a distância
entre os eléctrodos. Ajuste a distância para 0,6-0,7 mm ou
substitua a vela de ignição. Verifique se a vela de ignição não
produz interferências de rádio.
Limpe o sistema de arrefecimento da máquina.
Limpe o carburador exteriormente e o espaço à volta deste.
Verifique todos os cabos e conexões.
Substitua a vela de ignição. Verifique se a vela de ignição não
produz interferências de rádio.
Controle e limpe a rede retentora de faíscas do silenciador (só se
aplica a silenciadores com catalisador)
Limpe o depósito de combustível.
MANUTENÇÃO
Controle
Controle
diário
semanal
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X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Controle
mensal
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X
X
X
Portuguese – 99