Vetus MTC100Z Instrucciones De Instalación página 10

Einleitung
Mit diesem Zylinder lässt sich ein Außenbordmotor oder
Z-Antrieb steuern.
Ein hydraulisches Steuerungssystem besteht grundsätzlich aus
einer oder mehreren Pumpen und einem Zylinder. Vgl. Pläne
'1' und '2' *.
Die Pumpe HTPxx10R ist mit einem aufgebauten Rückschlag-
ventil ausgestattet. Mit diesem wird das Gefühl von Ruderdruck
auf dem Steuerrad verhindert.Die Pumpe verfügt außerdem
über ein Überdruckventil.
Bei einem hydraulischen Steuerungssystem mit 2 Pumpen
ermöglicht ein Rückschlagventil zugleich eine automatische
'Übernahme' von einer Steuerpumpe zu einer anderen, um das
Mitdrehen einer nicht benötigten Steuerpumpe zu verhindern.
Vgl. Pläne '1' und '2' *.
Montage
Achten Sie bei der Montage darauf, dass keine Schweiß- und
Farbspritzer auf die Steuerpumpenachse und die Kolbenstange
des Zylinders gelangen und diese nicht beschädigt wer-
den. Letzteres kann die Öldichtung zerstören und damit eine
Ölleckage verursachen.
Zylinder
Um wirksam entlüften zu können, müssen die Entlüftungsnippel
des Zylinders nach oben zeigen.
Ergreifen Sie bitte die entsprechenden Maßnahmen, um die
Zylinderstange gegen Feuchtigkeit, Schmutz und Meerwasser
zu schützen.
Das Steuerführungsrohr (2) ist bereits montiert.
Das Gewinde der mitgelieferten Mutter (1) einfetten.
Anschließend die Stange (3) durch das Steuerführungsrohr (2)
stecken und den Zylinder auf das Steuerführungsrohr schrauben.
Steuerpumpe
Die Steuerpumpe gemäß der mitgelieferten Gebrauchsanleitung
montieren.
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020126.01
Bei einem hydraulischen Steuerungssystem mit 3 Pumpen (2
Handpumpen und 1 elektrohydraulische Pumpe (EHP)) sind
die Rückschlagventile aus den o.g. Gründen obligatorisch. Vgl.
Pläne '3' und '4' *.Die EHP Typ 'R' ist bereits mit einem einge-
bauten Rückschlagventil ausgestattet.
Beachten Sie bitte die folgenden Empfehlungen, die eine lange
Lebensdauer und bessere Leistungen Ihrer hydraulischen
Pumpe (EHP) garantieren.
• Verwenden Sie nur die in den technischen Daten angege-
benen Hydrauliköltypen.
• Führen Sie die angegebenen Wartungen regelmäßig durch.
*) Zu den verschiedenen Anschlussplänen vgl. 'Hydraulische
Pläne', Seite 26-27.
Ölexpansionstank
Ein Teil der Handsteuerungspumpe dient als Ölexpansionstank.
Der benötigte Expansionsraum ist von der Ölmenge, mit der das
Steuerungssystem gefüllt ist, und von der zu erwartenden mini-
malen und maximalen Umgebungstemperatur abhängig.
Wenn der Expansionsraum zu klein ist, entweicht das Öl
über das Belüftungsloch im Verschlussdeckel der (obersten)
Steuerpumpe.
Installieren Sie daher einen zusätzlichen Ölexpansionstank*),
wenn:
- ein Steuerungssystem aus zwei Handsteuerpumpen und
einer elektrohydraulischen Pumpe besteht
- die Gesamtlänge der Leitung sehr groß ist
- während des Betriebs sehr starke Temperaturschwankungen
zu erwarten sind
- während des Betriebs heftige Bewegungen des Fahrzeugs zu
erwarten sind.
Ein zusätzlicher Ölexpansionstank erleichtert außerdem das
Füllen des Systems und die Kontrolle des Ölstands.
Montieren Sie den Ölexpansionstank oberhalb der (obersten)
Steuerpumpe.
Verschließen Sie das Belüftungsloch im Verschlussdeckel der
(obersten) Steuerpumpe.
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Hydraulic Cylinder for Outboard Steering and Z-Drive