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3.12 Neumático cambio de ruedas
L
NOTA:
Asegúrese siempre de que las ruedas están lo suficientemente infladas,
ya que podría afectar a la conducción.
L
NOTA:
No nos hacemos responsables de las ruedas que no hayan sido
suministradas por el fabricante.
L
NOTA:
No debe haber aire en la cámara para poder retirarla.
L
ATENCIÓN:
Riesgo de desperfectos: Si se manipula incorrectamente, es posible
que la llanta resulte dañada. Es preferible dejar que un experto lleve a cabo estas
tareas.
Si desea cambiar las ruedas o las cámaras deberá tener en cuenta lo siguiente:
1.
Deje salir el aire de la cámara de aire.
2.
Introduzca una palanca entre el neumático y la llanta.
3.
A continuación, empuje lenta y suavemente la palanca hacia abajo. De esta forma,
se saca el neumático por encima del borde de la llanta.
4.
Continúa desplazando la palanca a lo largo de la llanta, el neumático saltará.
5.
A continuación, retire el neumático de la llanta y después retire la cámara.
L
NOTA:
Solamente un experto puede garantizar un montaje correcto. Cualquier
trabajo no realizado por un distribuidor especializado anulará cualquier
reclamación en garantía.
L
ADVERTENCIA:
asegúrese de que ningún objeto o que ninguna parte del cuerpo se encuentre
entre la cubierta y la llanta, ya que esto podría producir daños y/o lesiones.
L
ATENCIÓN:
Riesgo de desperfectos: Compruebe siempre que la presión es
correcta al inflar las ruedas. La presión correcta está indicada en los laterales del
neumático.
L
ATENCIÓN:
Riesgo de desperfectos: Use solamente un equipo de inflado que
cumpla la normativa e indique la presión en bares, o bien use la bomba de aire
suministrada. No aceptamos responsabilidad alguna por daños causados por
equipos de inflado no suministrados por el fabricante.
Tenga en cuenta lo siguiente antes de colocar una cámara nueva:
Compruebe que ni en el fondo de la llanta y ni en la pared interior del neumático se
encuentran materias extrañas y límpielas cuidadosamente si es necesario. Compruebe el
estado del fondo de la llanta, en especial alrededor del orificio de la válvula.
Emplee únicamente piezas de repuesto originales. No aceptamos responsabilidad alguna
por daños causados al usar piezas que no sean originales. Contacte con su distribuidor
especializado.
Coloque el aro de la llanta en posición sobre la válvula antes de
introducirla en la llanta. Se puede tirar fácilmente del aro de la llanta.
Compruebe que todos los extremos de los radios quedan cubiertos (si se
trata de una llanta de plástico no se precisa aro de llanta).
Presione el neumático sobre la llanta, empezando tras la válvula. Infle la
cámara ligeramente hasta que coja su forma redonda y colóquela dentro
del neumático.
Si la cámara encaja perfectamente en el interior del neumático sin
dobleces (en el caso de que haya dobleces: deje escapar algo de aire),
entonces se puede presionar ligeramente la parte superior del neumático
sobre la llanta con las dos manos, empezando por la válvula.
Riesgo de desperfectos y de lesiones: Al montar un neumático,
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Sagitta kids, Sagitta kids SI
2011-05
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