Sistemas Hidrónicos; Estructura - Carel e-drofan Manual Del Usuario

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dirección (binario), dip 1-7
modo
0
Confi gurable: Broadcast o Nodo
simple
1-15
Broadcast
16
Reservado
21-125
Nodo simple
126-128
Reservado
5. SISTEMAS HIDRÓNICOS
En breve:
• Sinergia entre controlador de la enfriadora (pCO) y el e-drofan;
• Algoritmos orientados al ahorro energético;
• Algoritmos orientados al confort;
• Funciones de automatización de edifi cios;
• Gestión del espacio fl exible;
• Tiempos reducidos para la propagación de los comandos;
• Tipologia de redes: hydrobus (controlador de área dedicado o integrado en el controlador de la
enfriadora), Híbrido integrado (controlador de área integrado en el controlador de la enfriadora);
• Posibilidad de montar el terminal en los esclavos;
• Realimentación de las alarmas correspondientes a los esclavos (en controlador de la enfriadora/con-
trolador de área y e-drofan máster);
• Control de todas las unidades desde parte del sistema de supervisión o controlador de área.
El uso de la tarjeta serie CAN en el e-drofan permite la realización de sistemas hidrónicos con el fi n de
crear una sinergia entre el controlador de la enfriadora (pCO) y los fancoil. Desde esta interacción nace
la posibilidad de aplicar avanzados algoritmos de ahorro energético y confort (residentes en el contro-
lador de la enfriadora) además de dar la posibilidad de implementar útiles funciones de automatización
de edifi cios.
La tarjeta CAN ha sido estudiada para limitar al mínimo la intervención de los operadores en caso de va-
riaciones de los ambientes a climatizar (evento no infrecuente en algunas instalaciones, Ejem., ofi cinas);
en tal caso es sufi ciente redefi nir los papeles de máster y esclavo por medio del terminal acqua o del
controlador pCO (si está presente).

5.1 Estructura

En los sistemas hidrónicos se utiliza la estructura Nodo simple, en el que el fl ujo de datos es bidirec-
cional (a diferencia de la estructura broadcast que es unidireccional); las ventajas que se derivan son
múltiples: posibilidad de observar en el máster las alarmas de los esclavos, posibilidad de detectar
algunas magnitudes útiles para la gestión del sistema, posibilidad de montar el terminal acqua en los
esclavos, etc.
Número máximo de unidades conectables
Número máximo de másters
Número máximo de esclavos
Número máximo de esclavos para cada máster
Longitud máxima del CANbus (total)
La dirección confi gurada por medio del dip-switch de 10 vías presente en la tarjeta CAN determina el
modo de funcionamiento:
notas
La dirección es confi gurable desde el terminal ACQUA, parámetro P67 (desalimentar y realimentar para hacer
operativa la nueva confi guración); se deduce que el modo es confi gurable. En ausencia de confi guraciones
P67=1 y el e-drofan dotado de terminal se convierte en máster.
Máster y esclavo deben tener la misma dirección
Cada unidad (máster o esclavo) debe tener direcciones distintas
Los dip switch 9 y 10 permiten confi gurar la velocidad de comunicación del CANbus y deben ser confi -
gurados ambos en la misma posición.
dip 9 y 10 ON= 125 kbit/s
dip 9 y 10 OFF= 62.5 kbit/s
dip 8= debe ser confi gurado a ON para el uso de la tarjeta serie en el e-drofan
Después de cada variación aportada al dip switch es necesario desalimentar y realimentar el e-drofan
para que sea operativa.
46
nodo simple
100
64
100-núm. másters
10
1 km (62,5 kbit); 500 m (125 kbit)
e-drofan - +030221269 - rel. 3.6 del 26.04.2010
Tab. 5.a
Tab. 5.b

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