Instructions De Révision Des Treuils - RAMSEY WINCH HD-P8000 Manual De Funcionamiento, Reparación Y Mantenimiento

INSTRUCTIONS DE RÉVISION DES TREUILS DE LA GAMME HD-P8000
Prenez note des configurations de montage pour l ' assemblage correct des pièces lors du remontage.
Remplacez tous les joints statiques, les joints toriques et les joints d ' étanchéité lors du remontage.
Débranchez le tube (pièce nº 41) des raccords coudés (pièce
nº 24) au bas du palier d'extrémité et de la valve de contrepression
(pièce nº 42). Retirez le moteur (pièce nº 27) du
palier d'extrémité en dévissant lentement les vis d'assemblage
(pièce nº 18). MISE EN GARDE : LE MOTEUR EST SOUS LA
PRESSION DES RESSORTS.
Vérifiez le reniflard (pièce nº 45). Assurez-vous qu'il n'est pas
bouché. Si de l'huile fuit à ce niveau, vérifiez les joints
toriques des freins, les bagues d'appui et les surfaces
d'étanchéité (cf. page 8).
Retirez les ressorts (pièce nº 40) de leurs logements et vérifiez
leur état. Remplacez le joint statique (pièce nº 25).
Retirez le raccordement (pièce nº 23) du palier d'extrémité.
Examinez-le afin de déceler toute trace d'usure et remplacez-le
si nécessaire. Le cas échéant, retirez la valve de contre-pression
du moteur en retirant les vis d'assemblage (pièce nº 14).
Retirez les bagues de retenue (pièce nº 39 et 46) avec un tournevis.
Retirez les pièces du frein du palier d'extrémité. NOTEZ LA
POSITION DES JOINTS TORIQUES ET DES BAGUES D'APPUI
AVANT LA DÉPOSE. Vérifiez l'état des disques de frein (pièce
nº 4) et des stators (pièce nº 3), et procédez aux remplacements
éventuellement nécessaires.
Examinez les joints toriques (pièces nº 28 et 29) et les bagues
d'appui (pièces nº 31 et 33) du piston de frein (pièce nº 5),
ainsi que le joint torique (pièce nº 30) et la bague d'appui
(pièce nº 32) du piston auxiliaire de frein (pièce nº 6) afin de
déceler tout signe d'usure. Retirez les joints toriques et les
bagues d'appui des rainures du piston de frein ou du piston de
frein auxiliaire, et remplacez-les si nécessaire.
Retirez les plaques de serrage (pièce nº 11) des paliers
d'extrémité en dévissant les vis d'assemblage (pièce nº
15). Faites glisser le palier d'extrémité du moteur (pièce nº
8) et le tambour (pièce nº 1) du palier d'extrémité de la
boîte d'engrenages.
Retirez l'arbre d'entrée (pièce nº 10) du palier d'extrémité.
Inspectez l'état de l'arbre et du planétaire de sortie (pièce
nº 7), et remplacez-les si nécessaire. Pour retirer le planétaire
de sortie, enlevez les circlips (pièce nº 38) et la rondelle
de butée (pièce nº 44), et tirez le bout de l'arbre.
Retirez la bague (pièce nº 13) et le joint torique (pièce nº
34) du palier d'extrémité du moteur. Placez le joint torique
neuf et bien huilé dans la rainure, à l'intérieur du palier
d'extrémité et pressez la bague neuve sur le palier.
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1
7
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