Controlar El Estado De Los Neumáticos; Controlar La Presión De Inflado De Los Neumáticos - KTM 400 EXC EU 2010 Manual De Instrucciones

MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Controlar el estado de los neumáticos
9.69
Información
Montar únicamente neumáticos homologados y/o recomendados por KTM.
Si se monta otro tipo de neumáticos, pueden influir negativamente sobre el comportamiento del vehículo.
El tipo de neumático, su estado y la presión de inflado influyen sobre el comportamiento de la motocicleta.
Montar en la rueda delantera y en la rueda trasera neumáticos con el mismo tipo de dibujo.
Los neumáticos desgastados influyen negativamente sobre el comportamiento del vehículo, especialmente al conducir sobre
superficies húmedas.
Controlar la presión de inflado de los neumáticos
9.70
Información
Si se circula con una presión de inflado insuficiente en los neumáticos se produce un desgaste superior y se pueden recalentar
los neumáticos.
Una presión de inflado correcta en los neumáticos es garantía de confort y aumenta la vida útil de los neumáticos.
–
Controlar los neumáticos y comprobar la presencia de cortes, objetos clavados y
otros daños.
» Si un neumático presenta cortes, objetos clavados u otros daños:
–
Cambiar el neumático.
–
Controlar la profundidad del perfil de los neumáticos.
Información
Tener en cuenta la profundidad mínima del perfil exigida por la legislación
de su país.
400602-10
Profundidad mínima del perfil
» Si la profundidad del perfil es inferior al mínimo exigido:
–
Cambiar el neumático.
–
Comprobar el estado de los neumáticos.
Información
Generalmente, la fecha de fabricación de los neumáticos forma parte de la
inscripción que hay en los mismos y se indica mediante las últimas cuatro
cifras de la denominación DOT. Las dos primeras cifras indican la semana y
las dos últimas el año de fabricación.
KTM recomienda cambiar los neumáticos como muy tarde cada 5 años,
independientemente de su nivel de desgaste.
» Si un neumático tiene más de 5 años:
–
Cambiar el neumático.
–
Desmontar la caperuza de protección.
–
Controlar la presión de inflado siempre con los neumáticos fríos.
Presión de los neumáticos, todoterreno
delante
detrás
Presión de inflado de los neumáticos para carretera (todos los modelos EXC)
delante
400695-01
detrás
» Si la presión de inflado de los neumáticos no coincide con el valor prescrito:
–
Corregir la presión de inflado.
–
Montar de nuevo la caperuza de protección.
≥ 2 mm (≥ 0,08 in)
1,0 bar (15 psi)
1,0 bar (15 psi)
1,5 bar (22 psi)
2,0 bar (29 psi)
68